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小排量大力士 五款1.4T涡轮增压车型推荐

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2010-04-19 00:00
  • 5.54万

进口大众尚酷1.4TSI

1.4TSI车型采用机械增压和涡轮增压相结合的双增压汽油直喷发动机,此将目前两种主流增压方式的优势进行了互补,所带来的直接好处是使得能在最宽广的发动机转速区间内不间断地持续输出最大的发动机扭矩——为1500-4500rpm分时,可持续提供240Nm的最大扭矩(其中0-3500rpm时采用机械增压模式,3500rpm以上会瞬时切换至废气模式),最后,这款在转速为5800rpm时能够达到其最大功率,即118Kw(160马力)。

1.4TSI车型配备了大众专门为小排量所研制的7档DSG双离合自动变速箱,由于该变速箱有7个前进档,故更加接近的齿轮比例不仅能够让在起步或是换挡时积极响应,而且避免了因最终减速比过大而导致的高速巡航过程中过高。

 


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