31.63万
由德国AUTO BILD与AUTO BILD汽车画刊联合进行的国产轮胎海外评测成绩已经出炉。此次轮胎测试涉及9款国产合资品牌轮胎,包括米其林、马牌、韩泰等主流合资品牌。这9款轮胎都是在国内紧凑级车型上常配备的,轮胎规格统一为205/55 R16,速度载重等级均为91V,属同一级别轮胎,只是价位有所不同。此外,测试方还准备了一台欧洲产轮胎作为参考胎,其规格和速度载重等级与上述国产轮胎保持一致。测试项目涵盖干地性能、湿地性能以及舒适性测试。从最终成绩看,9款国产轮胎的总体测试成绩与欧洲产轮胎(参考胎)有一定差距,其中湿地性能差距尤为明显。
排名 | 轮胎品牌/型号 | 总评 | 市场参考价(元/条) | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | 米其林 PRIMACY 3 ST | 8.3 | 680 | ||
2 | 马牌 MC5 | 7.9 | 720 | ||
3 | 普利司通 EP200 | 7.5 | 490 | ||
4 | 固特异 ASSURANCE TRIPLEMAX | 7.5 | 550 | ||
5 | 韩泰 OPTIMO K415 | 6.8 | 550 | ||
6 | 佳通 GITICOMFORT 228 | 6.8 | 460 | ||
7 | 邓禄普 SP SPORT 01 | 6.7 | 650 | ||
8 | 优科豪马 BLUEARTH AE-01 | 6.5 | 520 | ||
9 | 固铂 ZEON ATP | 5.8 | 400 | ||
- | 欧洲轮胎(参考胎) | 8.7 | 530 | ||
*欧洲胎仅作为参考胎,最终评分不作排序。 为了防止厂商有作弊嫌疑有失公正,本次所有测试轮胎均由国内市场自行购买 |
在此次参与测试的9款国产轮胎中,米其林PRIMACY 3 ST系列以8.3分的总评分位居榜首,马牌MC5位居第二、普利司通 EP200和固特异 ASSURANCE TRIPLEMAX并列第三位。固铂 ZEON ATP虽然价格优势明显,但总体评分最低。从轮胎市场指导价看,国产轮胎性能与售价基本呈现正比趋势,价位较高的轮胎在测试中的性能表现相对较好,而廉价轮胎的性能相对较差。从性价比角度看,此次参与测试的国产轮胎中普利司通 EP200的售价属于中低价位,但最终测试成绩却位居第三位,对于注重性价比的消费者而言值得推荐这款轮胎。
不过值得注意的是,此次参与测试的国产轮胎与欧洲轮胎(参考胎)在评分方面依旧存在一定差距。从性能方面看,欧洲参考胎的性能更加优秀。接下来,我们就从9款轮胎的每项测试成绩进行分析,让您对每款轮胎的性能有更加全面的了解。
在此次轮胎测试项目中,Dierk先生将主要负责干地操控、湿地操控以及舒适性主观评测项目。作为德国AUTO BILD测试编辑,Henning先生同样拥有丰富的专业评测经验。在此次轮胎测试项目中,他主要负责湿地制动、干地制动、直线排水以及湿地侧滑等测试项目。田先生在本次轮胎测试中作为中方组织者,参与整个前期筹备沟通及后期的数据处理,并参与部分湿地及舒适性主观测试项目。
作为德国马牌轮胎御用的测试场地,这个测试场同时也对其它用户提供必要的测试需求,包括德国AUTO BILD以及一些汽车厂商(如大众、保时捷等)均与测试场拥有合作关系。
在易车网编辑团队远赴德国参与此次轮胎测试项目期间,除了对轮胎评测进行报道,我们还遇到了各种各样奇葩、有趣、新奇以及“基情”的事情。欲知详情?请点击《国产轮胎海外测?轮胎测试不简单!》来了解一下吧~
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