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试驾林肯MKZ 呆板大叔变身时尚人士

空间:乘坐空间表现一般 车内储物空间很宽敞

对于一款中级车来说,乘坐空间的大小是一项不得不去关注的地方。虽然MKZ的轴距尺寸达到了2850mm,但在实际的体验中却不是那么太令人满意,特别是后排的乘坐空间,本以为应该能宽敞一点,可结果是后排的腿部空间才有两拳多一点的距离。好在副驾座椅旁边设有“老板键”,坐在副驾驶座位后面的乘客还可以借此调节一下腿部的空间。

车内储物空间是MKZ的一大优势,由于换挡区域被调整到了中控台一侧,被空出的那片区域则变得特别宽敞,设计师则很巧妙的在那下方设计出了两个巨大的储物盒,能在里面放进不少的物品,这既兼顾了实用性,还让内饰看着要更完整、更美观。

MKZ的行李厢内部构造比较工整,容积也不小,能装进体积较大的货物。另外,它还配有电动行李厢尾门,这在一定程度上增加了整车的便捷性,也让它看着还更有档次。

小结:不得不承认一点,MKZ的乘坐空间实在有点不尽如人意,就算你前排座椅的功能再怎么高科技、再怎么舒服,但是后排空间略显紧凑的问题也无法被掩盖。可又说回来,相比其竞争对手来说,它没有将轴距进行加长,可能这也是导致MKZ后排空间比较紧凑的一个原因。

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