1.84万
7月1日，长安福特举行的“纽博格林挑战赛”在德国当地收官。作为国内首家包下了该赛道的厂商，长安福特给了福克斯车主和车迷们一次挑战的机会。这次挑战赛共有8位车主参加，他们是从全国区域选拔赛、区域晋级赛选出的88位车主中脱颖而出的强者。最终，他们在这处赛车“圣地”角逐出了成绩最好的前三名选手。作为高手中的高手，他们眼中的“纽博格林”到底和想象中的差距有多大？这条被称为“绿色地狱”的赛道是否真的很难征服？对于自己的座驾福克斯，他们又有什么话要说？我们赶在挑战赛结束后，对“冠军车主”张开、“亚军车主”关子荣和“季军车主”龚峰分别进行了访谈，让我们一起来看看他们眼中的“纽博格林”和福克斯吧。
对挑战赛感兴趣的朋友，可以点击下面链接来回顾我们带来的报道：
冠军车主 张开 ：“赛车和做事是一个道理 你得先找到正确的方法。”
作为车主比赛冠军的获得者，张开表现的很谦虚，他感言自己只是非常幸运罢了，其实另外7位选手的实力都不俗。他只是按照教练的指导一步步的去做，外加上自己的胆子比较大。关于纽博格林赛道张开说：“其实我感觉它并不是靠纯拼速度就能取得好成绩的赛道，很多狭窄的弯，你得清楚刹车点在哪里？如何才能选择最佳路线？这才是更重要的。”
参加这次活动，张开认为经过教练的指导，使自己的驾驶技术有了一定的提高。对于自己的爱车福克斯也有了更深一步的了解。除此之外，张开说：“赛车运动还能让我感悟到很多东西，我觉得其实驾驶赛车和做事是一个道理，有时候你必须得先慢下来，然后才能快。找到正确的方法，做事效率就会提升许多”。
对于选择自己的座驾，张开认为其实这事没那么复杂，第一眼的感觉对他来说很重要，“福克斯就是在我刚看到它时，就觉得自己很喜欢这种范儿。另外，这车确实很好开，平时驾驶起来动力不弱，操控也特别灵活。而且后期保养费用和油耗都令他满意。” 张开说：“我希望自己的车能兼顾家用和运动，福克斯在这方面就不错，空间够用周末带上家人出去散散心，后备厢挺能装行李的。”
亚军车主 关子荣 ：“关注赛车运动，让激情融入自己的生活。”
关子荣今年三十出头，已经成家的他对赛车运动有着狂热的态度。同样是第一次踏上纽博格林赛场，关子荣难以抑制激动的心情。从购车之初到用车之后，关子荣都希望自己的生活中能够充满激情。
“当时选择福克斯，也是看重了它最纯粹的运动基因。” 关子荣回忆购车时的经历这样说道，因为自己平时就很关注赛车运动。像WRC拉力赛、CTCC房车赛，感觉这些赛事体现出了男性对于速度与激情的追求。而在平时的生活中，选择这样一辆座驾一直是自己所向往的。即遗传了赛车运动的基因，又可以作为家用的代步工具，最终他选择了福特福克斯。首先，福特车队在各大赛事中取得过骄人的战绩。
另外，福克斯在操控上的表现是最让他满意的。关子荣谈到：“这辆车很聪明，我指的是方向盘，感觉它真的能领会驾驶者的意图。转弯中的反馈力度刚刚好，这样开起来才有运动的感觉。”另外，对于家庭他认为福克斯也足以担当此任，后排和后备厢空间都能让家人感到满意。
至于福克斯带给他印象最深的事，关子荣说到，由于自己喜欢赛车运动，所以也会通过一些改装的方法将爱车进行一番“运动化”处理。“每次给车“升级”后，都会吸引车友们的目光。别人会主动走过来和我交流，大家一起探讨改装方案。再谈到我的车时，人们总是不吝惜赞美之词。这让我很有成就感，也因此结识了不少志同道合的朋友。”
在关子荣看来，纽博格林赛道如同是他心目中的“圣地”一般。“这里有一百多个弯，高低落差有300多米，绿色地狱的大名如雷贯耳，但能真的在这里跑上一圈还是十分幸运的。” 关子荣谈到自己的驾驶技术和参加赛道培训的心得，他感言首先能得到专业车手的指点是很幸运的。“并不是每个人都会有这种经历，在每个弯道中踩刹车的时机、踩踏力度、持续的时间都很讲究。都能影响到你在弯道中的表现，自己琢磨的话是找不到要领的，所以必须要有名家指点。”
季军车主 龚峰： “从驾驶中感悟人生的道理。”
龚峰从事的是医疗行业，他的工作不但需要很强的专业技能，而且还得具备严谨的态度。但平时，龚峰热衷于参加各种运动，包括骑行、登山等等。他认为这些运动能让他在与大自然的“搏击”中得到心里的放松。而假期时，约上几名好友一起开车到郊外也是他的乐趣。
为了这次来到纽博格林参加车主比赛，龚峰在出国前就练习了好几次。但实际踏上赛场后，他感言现实中的纽博格林非常具有挑战。“对于纽博格林赛道，此前只是通过视频对它有所了解。切实体验了一把，觉得这里的每一个弯道都并不是想象中的那样，要熟悉这里的情况非常难，需要你常年积累经验。当然还要有过硬的驾驶技术才行。”龚峰说道，其实驾驶的车辆福克斯都比较熟悉，像它的性能特点，弯道中的表现等等。但是一上赛道后，心里还是有些紧张。不知道接下来会发生什么，也放不开手脚。龚峰感言说：“直到比赛结束，我觉得也只是了解这里的一点皮毛而已，因为这条赛道太深奥了。”
“福克斯的外观设计是我喜欢的，车身线条比较硬朗，让人有想要驾驭的冲动。” 关于自己的爱车，龚峰很喜欢驾驶的感觉，因此他自己也选择了手动挡的车型。 龚峰说道：“这车在挂挡杆时的感觉很好，这对我来说非常重要。挡位很清晰、换挡时还有吸入感。”另外，龚峰最近还看上了福克斯ST车型，他希望获得更多的感官刺激和更大的驾驶乐趣，而这些似乎福克斯ST可以满足他。
通过对三位车主的访谈，我们能看到纽博格林赛道对于车迷们来讲，是既充满向往和激情又极富挑战色彩的。在这里不但要有着娴熟的驾驶技术，还得对车辆的性能有所把控，更重要的是要有一颗勇于接受挑战的决心和坚定的信念。三位车主都热爱着运动和生活，也因此他们共同选择了福克斯，出于对运动特质的追求，同时又不失家用性，福克斯对于他们来说不单只是代步工具，更是代表了一种生活态度。
标签:
