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还要等多久 未同步引进车型盘点(欧系篇)

雪铁龙C5

于2005年首次推出其第一代产品,到目前已经过了两代产品,目前最新的2011款是其第三代车型,并且该车型也是雪铁龙目前在产量产车型中的旗舰产品。

2011款海外版增加了车头的LED日间行车灯,同时头灯组还使用了带弯道辅助照明的氙气大灯。尾灯部分采用了“深色水晶”的处理方法,令新车从后方看上去同样拥有新意。不过整车在外型整体设计上,与2008款车型并没有过多的升级。

和外观变化不大的处理方式不同的是,全新C5采用了微混动技术,因为使用了第二代自动启停系统,可以使柴油车型的环保性能更优。通过这套系统,柴油车型的油耗可以达到4.6L/100Km,而二氧化碳的排放可控制在120克/公里,整体较上一代车型降低了15%左右。

动力方面,全新有多种发动机可供选择。汽油机拥有1.6L、2.0L以及3.0L V6发动机之外,还全新搭载了2.2升,其动力输出与污染物排放量都处于理想状态,与全新匹配的是一台6速电动变速器EGS6,理性状态下,车辆的百公里油耗可保持在6.2L左右。

独有的eTouch系统,包括了紧急救援呼叫,通过一个虚拟的维修手册和环保经济的驾驶服务通过Mycitroen与网络相链。该系统配备了GPS模块和SIM卡,只需驾驶者拿下车内的SOS紧急呼叫,就可以获得7*24小时的客户帮助,且对于车主来说,此项业务都是免费的。

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