34.06万
指导价：5.98万-9.88万
优点：车架强度高 整体性强
缺点：自动挡为4速变速箱
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国产新款雨燕刚刚上市，我们欣喜地看到新款雨燕的车头造型竟然和日本运动版雨燕完全相同。换装日本运动版前杠是很多雨燕玩家的必选动作，而新雨燕的车主们自然就省去了这笔花销，新车买回家就已经有了日本原装运动版车型的外观。
动力方面，雨燕2011款采用1.5L排量M15A发动机和1.3L排量G13B发动机两种动力配置方案。从数据上看，这两款发动机和同级对手比起来并没有优势可言，然而实际上却有着非常大的改装潜力，即使是被认为技术落后的G13B在改装过后也能得到出乎意料的成效，国外曾经有过将G13B改装至300匹马力的案例，要知道配备2.0TSI发动机的GTI也只有200匹马力而已。
之所以说雨燕的改装潜力大，一是因为它的发动机本身底子不错，更重要的是雨燕具有同级车中最为扎实的车身，尤其是相比其它日本小车，雨燕的车身钢性非常突出。有一副硬朗的车架对于提升操控性能的帮助非常大，在换装运动避震之后，即使阻尼再硬车身也不容易发生扭曲变形的现象，因此雨燕可以承受更加疯狂和彻底的改装，所以我们才能看到那么多动辄两三百匹动力的超级雨燕。
延伸阅读：2010易车全面评测数据解读——雨燕篇
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