1.01万
五、比亚迪F3
2009年销量 290963台
比亚迪F3是2009年中国乘用车市场当之无愧的销量冠军。它的成功就在于朴实的价格、合理的配置、耐用的产品以及较低的维护费用,很大程度上满足了各级消费市场对普通家用轿车的需求。
网易汽车从上海地区部分经销商处了解到,目前上海地区F3的供货量还算令人满意。基本上一个星期左右即可提车。优惠幅度根据车型不同而有所区别,最大可在万元以上。不过这并不能代表比亚迪在这款明星车型上有足够的产能支持。由于F3比较明显的性价比特色,在二、三级城市和地区的市场表现,较上海好不少(全国最昂贵的铁皮,也在一定程度上削减了上海当地消费者购买便宜车型的兴趣)。所以,对这款车型感兴趣的消费者,还是尽早咨询当地经销商。
2009年销量 241109台
从去年下半年开始,别克就对新凯越削减了部分车型的投放,把销售主力集中在了两款1.6L车型上,今年起甚至取消了1.8L车型。但这丝毫没有影响到凯越的热销。毕竟多年积累下来的口碑,和通用别克品牌在售后服务方面表现出来的良好素质,都能让众多消费者在选择家庭用车时,把凯越作为主要考虑对象之一。
上海作为通用汽车在中国的大本营,品牌认知度可谓数一数二。这也令通用旗下的各款车型,在上海及江浙一带具有相当高的人气。从网易汽车了解到的情况看,上海地区的消费者眼下很难在过年前从4S店购买到仅有的两种型号新凯越。并且优惠幅度很有限。
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