1.70万
近日，奔驰宣布将在11月20日开幕的广州车展上发布全新子品牌——梅赛德斯-迈巴赫。其首款车型将会是基于现款奔驰S级而来的Mercedes-Maybach S600。同时，奔驰还宣布将从2015年起，启用全新的车型命名体系。
迈巴赫原来是奔驰拥有的独立豪华旗舰品牌，但由于迈巴赫车型与奔驰旗舰共享平台，加上高昂的售价和略低的品牌认知度，该品牌于2012年被迫停产新车。
此次推出的迈巴赫S级将以S旗舰的身份发布，而不是独立品牌。新车将在动力、科技、豪华程度上进一步提升，目标直指宾利飞驰、劳斯莱斯古斯特等车型。这次迈巴赫成为奔驰品牌下一个全新子品牌，显然经过重新定位，借助全新S级的成功，在一个新的产品区间与竞争对手抗衡，很有可能收到意想不到的效果。
全新命名体系将于2015年陆续启用
另外一件值得注意的事就是奔驰将在2015年启用全新的车型命名体系。众所周知，目前在德系三个豪华品牌中，奔驰的车型最多，车型名称也相对复杂甚至混乱。新的命名体系启用可以让消费者更直观的了解奔驰的产品构架。
据悉，新的命名体系将首先应用于奔驰旗下的SUV车型。按照车型发展计划，到2020年奔驰将在全球市场提供超过30款车型，其中将至少有11款全新车型。全新命名体系将更清晰、更具逻辑性。
具体命名规则介绍如下：所有车系名称都是由1-3个大写字母组成，新体系围绕着5个核心车型级别——A级、B级、C级、E级和S级，在部分沿袭了奔驰原有命名体系的同时，以字母组合的形式体现各级别的不同车型系列。例如，奔驰SUV车型系列将沿用越野车鼻祖G级车的“G”作为首字母，以表达对这款经典车型的敬意；第二个字母 “L”则是在奔驰历史车型上反复出现，起到连接作用；第三个字母表示该车型与相关核心车型级别的关系，比如现有车型中的GLA已经体现了新命名体系的逻辑关系。在该体系下，不同驱动类型也将被重新命名，以小写字母的形式出现在车名的最后。例如，“h” 将代表混合动力，“e”将代表插电式混合动力或纯电动车型。
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