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皮卡大柴神至尊版柴油款长春车展上市

  • 原创
  • 作者: kawamitsudo
  • 2012-07-16 15:28
  • 3.53万

第九届长春汽车博览会于7月13日在国际会展中心盛大开幕,以60年底盘制造经验而著称的黄海汽车,携旗下主力车型盛装参展,包括旗胜F1升级版、旗胜V3升级版及自动挡,大柴神至尊版柴油及至尊军工版。尤其是首次亮相的至尊版柴油皮卡,更以其霸气的外形、极限的尺寸、超大的空间、极限的承载、强劲的动力而大放异彩,在有“中国工业摇篮”之称的,与众多欧美同台竞技,展现“国内首款尺寸最大精品”的独特魅力。

“大”势所趋——充沛动力,潮领未来

至尊版汽油自4月份上市以来,一直备受关注与好评,凭借着产品自身独特的性能优势,在众多国内高端角逐的中国人民解放军总装备部军队用车招标中,经过严格的性能测试、专家考核及恶劣路面的试验,最终脱颖而出,荣耀列装。更为消费者提供了一份军工品质的保障。

此次柴油版的推出,在延续版销售热潮的同时,使得消费者在国内柴油高端市场中多了一份优质的选择,至尊版柴油款搭载的是一汽大柴CA4DC2-10E4发动机, 采用技术中心与德国DDE公司联合开发的大柴柴油,采用德国博世(BOSCH)高压共轨系统,精确控制喷油量和喷油速率,实现高效节能。排量3.2L,动力强劲,具有动力大、扭矩高、低噪音等优势,为至尊版的超大承载提供了动力保障。

同时至尊版柴油款采用三菱技术,具有重载不易变形、可靠性好等优点,140X60mm的纵梁厚度远高于一般的车型。扎实而韧性十足的悬挂系统,为驾乘者带来安全舒适的愉悦体验。最小离地间隙220mm,17吋铝合金轮辋,235/65宽大轮胎抓地力十足。“好比良驹钉上了好马掌,节能高效的动力匹配牢固的和大,足以让天堑变通途。”至尊版柴油款将让拥有它的人大有所为。

“大”展风采——实惠价格,至尊享受

至尊版一经亮相就赢得了无数的关注与追捧,作为踏足“高端”领域的代表之作,是引领中国设计风格回归“霸气”本源的先锋车型。

相对于日范儿的“娇小”,至尊版柴油款有着十足的欧美范儿的“大气”。在外形上其与同属一个产品平台,延续了外观的时尚和威猛;连体中网与车身浑然一体,奔驰外观、款式别致,金属质感尽显阳刚之气,鹰眼水晶大灯密集聚光,穿透力强,光照效果好,极具时尚风格,富有视觉冲击力,兼顾效能和典雅于一身,很有一点“美国队长”的味道;值得一提的是,5560x1850x1760mm的尺寸,加之3500mm的轴距,一举打破中国高端的“身材”瓶颈,大气十足,并为驾驶者带来诸多实惠。

至尊版柴油款配置豪华,完全颠覆传统的内饰形象,真皮座椅、内饰以深浅双色搭配质感十足;自动一体式恒温电子环保空调、电动门窗、电动后视镜、中控锁、集中控制,配有安全气囊的可调式四幅方向盘,可根据驾乘者驾驶习惯自由调节;如此高端的配置为消费者带来“至尊”享受。

据了解此款产品价格为9.38万元起,以如此高性价比,至尊版柴油款将会在中国市场“大”展风采。

“大”有所为——极限承载,货运利器

重要的功能是载货能力,谈及至尊版柴油款的“大”,就不得不说到它的货箱和所体现出来的承载力。

至尊版柴油款为了满足消费者对大承载的运输需求,货箱尺寸在原有尺寸的基础上,货箱再加长90mm,货箱再深30mm、货箱再宽135mm,整体货箱尺寸达到1805×1590×530 mm,比标准五十铃货箱容量增加600多L,载货能力提高近80%。成为目前国内中高端市场中货厢最长、容积最大的车型,当仁不让的成为中高端车型中载货能力的王者。

霸气外观细心设计、大气空间强大承载、充沛动力高效节能、实惠价格高端享受,无论从性价比还是实用性等各方面综合考量,至尊版柴油款可谓是潮领未来中国高端化发展的领军车型,而其国内首款尺寸最“大”的精品的称号也可谓实至名归。据悉,在本次上市之后,消费者便能够在全国各大经销店中亲身体验至尊版柴油款的风采,开始自己的“大”展宏图之旅。

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