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【易车网 新闻】 2013年4月16日，主题为“技术·奇瑞·中国梦”的奇瑞汽车新战略和新品牌形象发布会在安徽合肥举行。发布会现场奇瑞不仅发布新Logo并针对旗下四个子品牌进行整合，同时还发布了iAuto核心技术概念平台以及概念车奇瑞α7。新Logo的奇瑞还给我们带来怎样的新惊喜？透过这场车展前的新闻发布会，奇瑞想告诉我们什么？
最“看得见、摸得着”的改变便是奇瑞的新车标。新Logo由C、A、C三个字母组成，是Chery Automobile Company的缩写。整体椭圆，中间钻石状立体三角形，银色的主色。
奇瑞官方解读：“以一个循环椭圆为主题，喻示奇瑞从初期的快速发展，到专注技术、注重品质、依靠科学体系和国际标准流程的战略转型。中间镶嵌的钻石状立体三角形，代表了奇瑞汽车对品质的苛求，并以打造钻石般的品质为企业坚持的目标。主色调银色代表着质感、科技和未来。”
新Logo与奇瑞之前使用的Logo一脉相承，也就是说：还是一眼就能看出这是奇瑞的，不会给消费者的辨识车标添麻烦。新Logo相比之前看起来质感更强。用崭新的Logo来代表奇瑞的一个转折点，这是下个阶段良好的开端。
2009年奇瑞推行多品牌战略，旗下分为四个子品牌：开瑞、奇瑞、威麟、瑞麒。4年过去了，多出来的这几个品牌的形象与定位在大多消费者眼中仍是一团模糊，多品牌的战略反而弱化了“奇瑞”本身的整体实力。如今奇瑞回归一个“奇瑞”，这是个可喜的变化，合力打造一个明星品牌实在比“分神四顾”靠谱得多。
前几年，自主品牌流行多品牌战略，不知奇瑞的这次转型，是否也能带起其他自主品牌相应的回归。
奇瑞这次发布的另一个重头戏便是iAuto核心技术概念平台。此“平台”非我们常说的车型底盘平台，而是更宏观的一个体系平台：iAuto=Intelligence Auto（智能汽车）。由Cherisma（智衡整车精益标准）、ACTECO （智效动力总成系统）、Cloudrive（智云娱乐新车系统）三个部分组成。
Cherisma：整车精益体系。用更精益化的整车设计提升整车质量。包含M.B.C车身匹配技术；3R Body轻量化防撞车身；C.N.C降噪技术；H.E舒适车内环境；S.W平台化底盘系统；H.D.S车身造型技术。
ACTECO：高效动力总成系统。一系列动力总成技术，在节能和动力之间达到平衡，包括TGDI涡轮增压缸内直喷技术和Chamonix CVT、DCT干式双离合变速器等核心，DVVT+CVT的“黄金动力”组合。
Cloudrive：娱乐行车系统。通过云技术将车辆娱乐系统与CanBus行车系统融合。包括360°智能行车娱乐信息系统；C-Cloud云技术远程管理及诊断系统；U.Only个性化车内环境自适应系统；N.V.R自然语音识别应用技术；W.F.Y 24小时一键式呼叫救援。
新闻发布会的压轴大戏便是量产概念车“奇瑞α7”的首次亮相。这是在量产车生产线上制造的概念车，据编辑了解，奇瑞α7的量产车型有望年底上市，此次奇瑞α7的亮相也可以看做是奇瑞未来最新的设计元素的发布，因为在不久之后，奇瑞α7上的设计元素会广泛应用于奇瑞之后的车型上。
外形设计方面，奇瑞α7前脸最引人注目的是LED日间行车灯，发动机盖、大灯等处的接缝处理和漆面工艺完全不输同级别的合资品牌车型，内饰也同样充满设计感。据编辑了解，奇瑞α7上应用了iAuto核心技术平台，具体特点第三页详述。
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