38.96万
北京现代 悦动
轴距：2650 mm
| 车款名称 | 变速箱 | 指导价 | 经销商售价 |
|---|---|---|---|
| 1.6L排量 | |||
| 2010款 悦动 1.6GL MT | 手动 | 9.98万 | 6.99万-9.98万 |
| 2010款 悦动 1.6GLS MT | 手动 | 10.98万 | 7.69万-10.98万 |
| 2010款 悦动 1.6GL AT 补贴 | 自动 | 10.88万 | 7.68万-10.88万 |
| 2010款 悦动 1.6GLS AT 补贴 | 自动 | 11.98万 | 8.45万-11.98万 |
| 1.8L排量 | |||
| 2008款 悦动 1.8 GLS MT | 手动 | 12.18万 | 8.68万-12.18万 |
| 2008款 悦动 1.8 GLS AT | 自动 | 12.98万 | 9.18万-12.98万 |
| 长\宽\高（mm）：4542\1775\1490 | 轴距（mm）：2650 | ||
| 保修政策：两年或6万公里 | 车主油耗 | 真实口碑 | |
| 优点：空间优势明显，配置较为齐全，动力表现不错 | |||
| 缺点：操控性能依旧不强，发动机油耗偏高，做工不够精细，底盘不够扎实 | |||
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作为北京现代推向紧凑级家轿市场的主力车型，空间大价格低的悦动自上市之后就保持着非常强劲的势头。悦动的外观设计既不前卫也不运动，而是选择了彻底的家用路线，平滑的车身曲线给人一种非常舒适的感觉，韩系车型出色的外观设计功底也在悦动身上体现的淋漓尽致。
悦动的内饰设计一改伊兰特的偏向驾驶员侧的设计风格，虽然不再那么“个性”，但这种较为常见、更为开放式的设计显然更能获得大多数消费者的认同。但不得不说的是，悦动内饰的用料有些寒酸：大面积的廉价塑料使得本来不错的细节做工也很容易被人忽视，尤其是米色内饰表现得更为明显。
动力方面，悦动刚上市时搭载两款发动机——分别是在原伊兰特1.6L与1.8L基础上重新调校升级的α-1.6L及β-1.8L发动机。在09年末时，北京现代又进行了一次升级，让已经运用在i30与福瑞迪上的1.6L γ（伽马）发动机上阵，最大功率提升了8.4kW，最大扭矩更是涨了10Nm。
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