3.83万
奇瑞A3整车设计出自国际大师Pnifarina（宾尼法利纳）团队之手。从前脸来看比较时尚，例如水晶大灯、蜂窝型中网、U型前脸都是时下最流行的设计，整体流线感十足。接近1.8米的宽体式设计使得整车宽度基本达到了一般B级车的要求，4.3米的车长则仍旧是A级车的尺寸。A3三厢采用了“短尾”两厢半设计的车身配合较隐蔽的后门把手，使得整车看上去有些运动气息，但三厢的A3还是没有两厢的更圆润、年轻、运动。
奇瑞A3内饰采用了上深色下浅色的搭配，居家氛围很浓。材料和各部分接缝处相比之前车型有明显进步，但细微之处仍有继续提升的空间。中控台设计简单易懂，没有过多繁琐的按键，空调系统全部为旋钮控制，阻尼没有松垮的感觉，手感适中。仪表采用“三环”设计，读数清晰，仪表中央的液晶显示屏可以显示单程、瞬时油耗、综合油耗等相关驾驶信息，背光采用红色，长时间驾驶时会有轻度疲劳感。方向盘采用塑胶材质，除直径较大外，握感尚可。
奇瑞A3采用了ACOTEC1.6升发动机，该发动机最大输出功率达到87.5Kw/6150rpm，最大扭矩达到147N.m/4300rpm，在1.6升车型组排名前茅。A3采用5速手动变速器，换挡干脆、直接，行程设计适中，虽然没有MQ系列变速箱那种“吸入感”，但绝对不拖泥带水。离合器设计充分考虑到城市堵车的需要，所以被调校的有些偏软，甚至会丢失一些驾驶感觉。上下可调节多功能方向盘很容易找到合适的位置，只不过直径有些偏大，但不会影响驾驶。
奇瑞A3拥有1794mm的宽度，2550mm的轴距。与前排相比，后排空间略显局促，从C柱开始下滑的车身曲线影响了后排头部空间表现。腿部空间则表现不错。A3的后备箱比较平整，空间利用率很高，如果还嫌不够大，可以按比例放倒后排座椅，4/6比例设计的折叠方式，可在后排乘坐一个或两个乘员的情况下，仍然可以扩充储物空间，实用性不错。
奇瑞A3的整车质保期是4年或12万公里，这个质保期可以说是非常厚道的，跟同级车相比优势十分明显。奇瑞A3的日常保养也是比较便宜的，每行驶5000公里进行一次更换机油和机滤的小保养，费用只需要300元左右。
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