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外观方面，新迈腾gte和燃油版车型在整体的造型上基本保持一致。新迈腾gte采用了全新的格栅设计，配备了全新的保险杠。前脸部分的下进气格栅和雾灯区域也有所调整，看起来要更加的年轻运动。此次车头换装了新样式的大灯组，大灯组内部结构也做了相应的变化，新车的前包围底部还加装了一条贯穿式的镀铬饰条，并且两侧雾灯区域也做了一定的改动，前唇部分还带有一个银色的小尾翼，看上相比于燃油版车型更加的动感。车身侧面采用了双腰线设计，整体看上去非常的流畅，并且车身下方还采用了一个凸出的线条进行点缀，让新款迈腾gte的运动气息更加凸显。
在内饰方面,新迈腾的内饰设计也是延续了老款车型的设计,整个中控台还有门把手等处都是采用了镀铬条装饰,整个档次感还是非常高的,此外,新迈腾还采用了一汽-大众最新一代多媒体系统,功能更加的完善,操作更加的流畅,而且在智能化方面,全新迈腾的表现也是很不错的。
长宽高分别为4866×1832×1479mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1832mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在22位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈腾，那么我们根据历史上购买过迈腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈腾最满意的是它的座椅宽大厚实，另外外观设计个性、外观酷也都是大家喜欢它的点。
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