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首先从外观方面来看的话,新款车型的外观设计与现款车型保持了一致,但在细节之处却有所调整。例如前进气格栅由现款的蜂窝状变成了现在的蜂窝状设计,同时在前保险杠部分有所变化,使得前脸的视觉冲击感更强了。此外,新车在车头两侧还有led光源头灯进行点缀,辨识度更高。
内饰方面,本田ur-v采用的是对称式的设计,在用料和做工方面符合该价位应有的水准。中控台上采用了大面积的搪塑材质覆盖,并辅以木纹饰板和银色镀铬饰条,使得内饰的档次感有明显提升。高配车型还将提供全景天窗、远程启动、真皮座椅、主副驾驶电动调节、8.0寸中控屏、gps导航、车联网等配置,能够满足消费者日常需求。
本田UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在24位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在46位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩达到370,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在本田UR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在10位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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