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7.89万起配备1.5L插混动力,这款“真香”版新车到底香不香?

自从比亚迪价格战开打后,各大车企卷的更加厉害,真正受益的还是消费者。这不,长安启源A05推出了一款名为"真香版"的新车型,该车型共推出5款车型,官方指导价为7.89万元起,这无疑大幅度降低了消费者的购车门槛。

作为一款主打性价比的紧凑型轿车长安启源A05真香版究竟有哪些亮点和不足?它能否在激烈的市场竞争中支棱起来?下面我们就来聊聊这款"真香"新车。



满满的"真香"感,价格亲民是优势

相比在售车型,长安启源A05真香版车型在价格方面进行了较大幅度的调整。70系列车型入门价降低1.1万元,145系列车型入门价更是降低了2.3万元之多。这样的降价幅度,对许多预算有限的消费者无疑是个利好消息。如果你一直对长安启源A05心存好感,但又犹豫不决,那这个真香版可能会让你"上头"。


虽然价格下探,但长安启源A05真香版在动力、配置等方面并没有"缩水"。相反,它还针对消费者的实际需求,进行了一些升级优化。比如高配车型新增停车位记忆助理,让停车更轻松省心;软件层面也对语音控制功能进行了丰富,还支持了雷石KTV等娱乐功能,让用车生活更有趣、更便利。



混动+续航,动力和节能兼顾

长安启源A05真香版继续搭载了1.5升混合动力系统(数智AI电驱2.0)。从参数来看,这套系统的最大功率为81千瓦,虽然算不上特别强悍,但日常使用绰绰有余。该系列车型提供容量为9.07千瓦时、18.99千瓦时两种电池组,对应的纯电续航里程分别为70公里、145公里(CLTC)。

虽然纯电续航一般,但胜在百公里综合油耗只有4.58升-4.6升(WLTC),加上油电混合的模式,长安启源A05真香版的综合续航还是比较可观的。对于日常通勤和城市出行,它基本可以实现电动化出行;如果跑长途,再使用混合动力模式,也能节省不少油费。可以说,长安启源A05在续航和节能方面做到了不错的平衡。



竞争力几何?对手可不少!

尽管长安启源A05真香版有着不俗的性价比表现,但它在激烈的市场竞争中,还是面临着不小的压力。作为紧凑型插电混动轿车,它的竞争对手不可谓不多。比如像比亚迪秦PLUS DM-i、吉利帝豪GSe、上汽荣威ei6等车型,都有着鲜明的产品个性和较高的市场关注度。


就拿最直接的竞争对手比亚迪秦PLUS DM-i来说,它搭载的DM-i超级混动系统,在纯电续航、百公里油耗等方面都占据优势,而且品牌知名度和市场口碑也更好。从销量数据来看,秦PLUS DM-i近半年售出15.26万辆,A05仅为1.64万辆,差距还是比较明显的。



此外,吉利帝豪GSe搭载的DHT混动系统,也有着不错的动力性能和燃油经济性。而且帝豪GSe还提供更丰富的车型选择,覆盖更广泛的消费群体。荣威ei6虽然定位稍高,但其"高续航+高品质"的产品力也十分突出。面对这些强有力的竞争对手,长安启源A05想要在这个擂台上唱主角,恐怕还需要更多实力。


总的来说,长安启源A05真香版不失为一款高性价比的紧凑型轿车。它在价格方面做出了诚意十足的调整,对那些预算有限但又想要一辆品质不错的新能源车的消费者很有吸引力。外观略显平淡、动力电池续航一般,是这款车型的主要短板。



从市场表现来看,长安启源A05虽然算不上"神车",但也绝非"弱鸡"。如果你预算有限,又不想将就买辆"买菜车";如果你既想要省心省力的电动车,又担心续航里程捉襟见肘,那不妨考虑下这款"真香"新车。


当然,面对市面上的众多竞品,A05真香版能否赢得更多消费者的青睐,还得看市场和时间给出的答案。那么你呢,这款"真香"新车你觉得香吗?

内容由作者提供,不代表易车立场

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