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外观设计方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。新车前脸配备进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车辆尾部通过线条的运用,让车辆尾部的立体感进一步加强,矩形造型的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更小巧了。
北京BJ40将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰整体。方向盘采用了塑料材质,手感好,同时带有方向盘加热功能。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对宽大,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4793×2030×1935mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,北京BJ40的轴距排在56位。在同价位同级别的车型中,北京BJ40的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
北京BJ402.3T 自动四驱雨林穿越版 汽油采用2.3发动机,最大马力231,峰值扭矩达到345,匹配手自一体(AT)变速箱。2.3发动机搭配在北京BJ40上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在44位。
北京BJ40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解北京BJ40,那么我们根据历史上购买过北京BJ40的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对北京BJ40最满意的是它的车标更好,另外车身银色经典、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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