限时预售价17.48万起，极狐阿尔法S5亮相青岛车展

随着新能源汽车发展的深入，纯电轿车开始成为一条热门赛道，各种以7命名的纯电轿车看得人眼花缭乱。

特别是小米SU7，自上市以来可以说出尽了风头，一举一动都能引起车圈热议。

小米SU7虽好，但并非没有对手，早已开启预售的极狐阿尔法S5便是不容小觑的那一个。

5月15日，阿尔法S5登陆青岛车展，成为车展现场最受欢迎的车型之一。

作为品牌高性能纯电轿车，阿尔法S5共推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款车型，预售价分别为19.98万元和21.98万元，限时预售权益价格分别为17.48万元和19.48万元。

直接将限时预售价拉到20万以内，阿尔法S5这是用诚意告知用户“心动不如行动”。

当然，在售价可观的基础上，硬核的产品实力才是阿尔法S5向细分市场亮剑的底气。

阿尔法S5是15-20万以内唯一搭载800V高压平台的纯电轿车，作为对比，小米SU7只有四驱超长续航版车型才使用了800V高压平台，而它的售价已经来到了29.99万元。

对纯电轿车来说，800V平台的重要性是不言而喻的，它的能量转换效率更高。体现在产品上就是充电速度更快，能耗表现更出色。

更直观点，售价21.59万的小米SU7标准续航版车型，CLTC工况下的纯电续航为700km，起步就超过了Model 3长续航版。

而限时预售价17.48万元起的阿尔法S5，在同等工况下的纯电续航可达708km。在800伏高压平台的加持下，它拥有2.6C超充电芯，10分钟就能补能280km，15分钟充电380km，续航焦虑什么的可以抛之脑后了。

在安全表现上，小米SU7整车扭转刚度达到惊人的51000 N·m/deg，但阿尔法S5的抗扭刚度则达到了天花板级的51897N·m/deg，力压小米一头。

更重要的是，它为用户带来了0醛0苯极净健康座舱，并且赋予了车辆媲美奔驰G级、宝马5系、捷豹I-PACE等豪车的高品质基因。

小米SU7的高颜值相当出圈，又有外号“保时米”，但阿尔法S5在设计上依然不逊色。它采用了媲美百万豪车保时捷的“深空星穹”大溜背设计、Taycan同款电动升降尾翼，同时还有高级感拉满的隐藏式门把手。

值得一提的是，阿尔法S5的风阻系数低至0.1925Cd，这可以说重新定义了全球量产车风阻极限。

动力方面，阿尔法S5采用了豪华纯电车型中才会见到的同步+异步双电机组合，总功率高达390kW，总扭矩达到690N·m，百公里加速达到了令人惊叹的3.7秒。

关于阿尔法S5的产品亮点，还有很多值得说道的地方，但更多的宝藏，还是要留给用户去探索。

还要知道，极狐汽车与董宇辉《与辉同行》深度合作开启中原之旅，阿尔法S5将作为“与辉同行阅山河专属座驾”，陪着宇辉丈量神州大地，感受当地历史文化和风土人情。

毋庸置疑，在整个旅途中，阿尔法S5将为董宇辉的出行带来惬意的享受，让奔波的旅程变得温馨而美好。

综合售价和产品力来看，极狐阿尔法S5堪称纯电轿车中的王炸产品，它也许会是改变纯电轿车市场格局的那一个。

百闻不如一见，阿尔法S5迎来在青岛车展的首次亮相，还有什么理由不去一探究竟呢？