比亚迪混动皮卡首发，零百5.7S，主打海外市场！

去年年底，网上就曝光了一组比亚迪皮卡车的假想图，当时可是引起了不少网友的关注，后续通过事实证明比亚迪也确实有推出皮卡车的计划，但很遗憾的是，这款比亚迪皮卡车面向的市场并不是国内，而是海外，也是让不少车友空欢喜一场。而在近日关于这款比亚迪皮卡车的更多消息也是陆续曝光，据悉该车将命名为BYD SHARK，并在墨西哥当地5月14日完成首发，目前只主打海外市场，国内市场是否会引入，还需要根据后续的消息才能确定。

从官图表现来看，可以发现BYD SHARK整车的外观设计，有点类似于福特的F-150猛禽，采用了比较标准的硬派越野皮卡车设计，视觉效果非常霸气。车头部分，BYD SHARK除了采用宽厚的护板以外，中网部分还给到了BYD三个大字母LOGO，使得辨识度非常高。

侧面部分，BYD SHARK则是采用了双排皮卡结构，两侧轮眉比较突出，脚踏板、行李架这些都有给到，货斗部分还可以看到带有龙门架，硬派属性还是很明显的。尺寸方面，BYD SHARK的长宽高分别为：5457/1971/1925mm，轴距为3260mm，个头大小和长城炮差不多。

BYD SHARK尾部方面，则采用了圆润且富有力量感的线条勾勒，除了突出的后保险杠以外，还给到了竖向尾灯组以及贯穿式灯带，增加了一些科技感。

实用能力方面，通过官方宣称信息可以得知，BYD SHARK的牵引能力可达2500kg，货箱最大容积可达1460L，最大载重能力达到了835kg，在同级皮卡车型中，这些数据表现都算是属于佼佼者的水平了，比普通版的福特F-150都要强得多。

至于内饰方面，通过官图来看可以看到BYD SHARK的设计还是挺在线的，除了采用软包材质覆盖内饰以外，还给到了四辐式方向盘、中置挡把、悬浮式中控屏等设计，并且还带有50W无线充电宝、HUD抬头显示等配置，车机方面BYD SHARK据悉将采用CarPlay、Andriod Auto等系统，体验理应不会太差。

至于动力部分，据悉诞生于比亚迪DMO超级混动越野平台的BYD SHARK，将会搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统，系统综合功率将达到430Ps，零百加速低至5.7S，同时还拥有840km的综合续航能力，性能和续航表现说实话都挺出色的。

写在最后：

通过目前已知的信息来看，可以发现这款BYD SHARK，产品力表现还是挺出色的，考虑到皮卡在海外市场的受众群体很广泛，不出意外这款车的销量表现将会很不错。那么大家觉得BYD SHARK在国内市场售价多少合适呢？欢迎留言讨论。