售6.99万起，又是一匹黑马

作为一款面向未来打造的顶级产品，风行T5并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。总体而言，新一代风行T5的整个车身前脸变得更加美观，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是简约的整车的外观，宽C柱的传统得以延续，双色五辐式的轮圈造型非常漂亮，视觉效果尚可。新车车尾十分硬朗，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更大气了。

风行T5的这辆车的内饰颇为时尚，视觉效果独特又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人年轻。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台在大面积软材料的加持之下，配以细致的缝线工艺，配备一块10.4英寸中控触摸大屏，显示清晰且设计也比较设计还不错，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。双拼的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

风行T5的车长4545mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风行T5的轴距排在33位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，风行T5的后备箱容积排在28位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

风行T5盛世款 1.6L CVT好事花生版 5座采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到162，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在37位。

风行T5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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