马自达CX-30评测：紧凑的满足感

马自达 CX-30 SP25 评测：紧凑的满足感

优点

• 出色的驾驶动态
• 高品质的内饰和梦幻般的座椅
• 令人印象深刻的舒适感，尤其是对于小型 SUV

缺点

• 现在价格已经上涨了
• 比你平常的小型SUV更渴
• 没有无线手机充电，无线手机投影就没用了

CX-30最初推出于2019年，那是整个“掀背车，车身高度稍高，加上一些黑色轮拱假装是SUV”类型的繁荣年，专门为那些想要SUV但又不喜欢SUV的人量身定制。其实并不想要SUV。

CX-30 以第四代马自达 3 为基础，比大多数车型更显着地转向掀背车系列，但其优点是它能够提供与相当出色的马自达 3

相同的引人入胜的驾驶动力，而黑色拱门和较高的座椅位置仍然成功地维持了它是一款城市SUV的错觉。

虽然这个细分市场已经在很大程度上改变了现状，如今小型 SUV 细分市场的大多数进入者至少都以缩小的形式吹嘘更厚重、更像 SUV 的比例，但马自达 CX-30 坚持了下来，并且可以说对于它。

说真的：只要告诉自己这是一辆 Mazda3，它更容易进出，而且如果你用防护罩夹住信箱，进入你的车道太热，也更容易修理。

经过小幅更新后，马自达新西兰公司还对其本地产品系列进行了一些更新，现在有两款 FWD 车型（GSX 和 SP25）和两款 AWD 车型（Limited 和 Takami）。

现在，虽然该系列中厚脸皮的 SP 可能会让您对性能产生幻想，但让我现在就戳破那个特别的希望气球；虽然 SP 传统上代表着马自达的预热，缺乏全脂 MPS 车型，但提供比标准车型更多的动力，但 SP25 的情况并非如此。

虽然 SP25 确实比其前身 SP20 有更多的咕噜声，但这并没有说明太多，因为 SP20 配备了 114kW/200Nm 轻度混合动力四缸汽油发动机，这真的应该让你感到 SP 不再意味着乐趣了。

SP25 配备了马自达的 2.5 升 Skyactiv-G 四缸汽油发动机，可产生 139kW 和 252Nm 的功率，这足以使其成为最强大的 MX-30 - 也是最快的，因为使用相同发动机的 AWD Limited 的重量约为增加了 90 公斤 - 但这肯定不会使其成为热门舱口车。

虽然 SP25 的输出可能不会让您大吃一惊，但其传动系统却非常平稳且扭矩强劲。

然而，它是一款舒适且功能强大的小型车，始终散发着美妙的品质感。它还提供了出色的驾驶动力和舒适的乘坐体验，这是许多小型 SUV 只能做到的一项，这进一步凸显了马自达 CX-30 的方法如何为驾驶员带来回报。

虽然 SP25 的输出可能不会让您大吃一惊，但传动系统却具有令人愉悦的平稳性和扭矩表现，这在城市驾驶中尤其明显，得益于出色的六速自动变速箱，它可以毫不费力地产生健康的扭矩波。

将 SP25 开上开阔的道路是您会发现自己想要做的事情，因为那些引人入胜的动力和令人印象深刻的乘坐舒适性真正闪闪发光。

SP25 本质上是马自达本地 CX-30 系列中的中等规格产品，因此配备了带布质内饰的手动调节座椅。然而，它们非常舒适，而且我认为比更高规格型号中的皮革产品更好。

SP25 拥有真正出色的无线 Android Auto 和 Apple CarPlay 集成，可以无缝运行，但奇怪的是，它没有与 AWD 汽车中的无线充电系统配对，这意味着无线使用 Android Auto 会严重耗尽您的电池电量，以至于您可能会无论如何都需要将其插入...

SP25 内部的另一个小问题是其过时的信息娱乐系统，而且一直以来都有些不直观和尴尬。

马自达声称 SP25 的平均 3P-WLTP 油耗为 7.3 升/100 公里，这大约是正确的，但较高比例的城市驾驶和更长的距离将看到危险地接近两位数。

然而，无论如何，将 SP25 开到开阔的道路上是您想要做的事情，因为那些引人入胜的动力和令人印象深刻的乘坐舒适性真正闪闪发光。

发动机： 2.5 升汽油四缸功率： 139kW/252Nm变速箱： 6 速自动变速箱，AWD 油耗： 7.3l/100km，CO2 171g/km (3P-WLTP)价格： 45,990 澳元

马自达 CX-30 SP25 的关键统计数据是什么？

SP25 采用与 AWD CX-30 Limited 车型相同的 139kW/252Nm SkyActiv-G 2.5 升汽油四缸发动机和 6 速自动变速箱。 SP25取消了AWD系统，改为前轮驱动，重量约为90公斤，比Limited稍微省油一些。

马自达 CX-30 SP25 高效吗？

马自达声称 SP25 的油耗为 7.3 升/100 公里，这一点很容易实现，但对于小型 SUV 来说，这并不完全令人惊讶。然而， 2.5 升发动机是CX-30 系列中最强大的发动机，也是唯一一款具有停缸功能的发动机，因此您在开阔的道路上行驶越多，它就越经济。

马自达 CX-30 SP25 好开吗？

是的。如果说马自达始终擅长一件事，那就是驾驭动力，而 SP25 就是一个光辉的例子。它轻盈而敏捷，充分利用了发动机的灵活性，在过弯时充满乐趣，同时也保持了良好的自然性和非常舒适的乘坐体验。

马自达CX-30 SP25实用吗？

虽然后座腿部空间有点紧张，但 CX-30 总体而言是小型掀背车的紧凑尺寸和小型 SUV 的宽敞空间之间的完美折衷。行李箱容量为 317 升，比 SUV 的行李箱容积更大，但车内设有大量储物柜，进出也很方便。

我们喜欢马自达 CX-30 SP25 的哪些方面？

驾驶动态和乘坐质量是绝对的亮点，一些非常舒适和支撑性的座椅增添了它提供的动态享受。 SP25 还拥有一个极具吸引力的驾驶室，该驾驶室采用优质材料精心组装而成，与其价格标签相称。

我们不喜欢马自达 CX-30 SP25 的哪些方面？

上述价格标签有点偏高，特别是面对马自达将面临的新兴中国竞争对手的令人印象深刻的质量。令人困惑的是，在没有无线充电的情况下提供无线电话投影，使得前者基本上毫无意义。

马自达CX-30 SP25适合什么样的人？

想要一辆小型城市 SUV，但又不想放弃敏锐的操控性和出色的动力的人。