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23.88万起!新摩卡Hi4智能电混SUV究竟如何

对于长城汽车WEY品牌来说,可谓是“起了个大早赶了个晚集”,诞生于2016年的WEY,是国内较早进入豪华品牌的自主品牌之一,“8年抗战”销量一直处于不瘟不火阶段,短暂的阵痛并没有影响WEY品牌前行,早期的vv5,vv6、vv7等车型已不复存在,通过迭代优化产品来驱动,如今的WEY阵营中,VV系列已被蓝山、高山、拿铁摩卡等车型替代,尤其是新能源汽车的崛起,新摩卡Hi4搭载智能电混四驱焕新而来。

也许大家都清楚,过度研发是长城汽车的立足之本,为了满足“既要又要还要”的当下,新摩卡Hi4不仅带来了高颜值的外观,同时还有超大智能座舱,以及搭载电混四驱系统,动力澎湃且平顺性好,节能的同时NVH静谧性也抑制的不错,还有超长的纯电续航里程,以及不错的售价和购车权益,不妨先睹为快。

先来看看新车的售价,新摩卡Hi4提供1款车型,简单明了,建议指导价23.88万元。在6月30日前下定,可限时享5000元抵扣10000元购车尾款、10000元置换补贴(魏牌车主置换3万)及至高10000元国家以旧换新补贴,至低到手价21.38万元,具体详情可查询当地经销商。

说完了售价再来看下设计方面,新摩卡Hi4外观设计与摩卡DHT PHEV车型设计基本相似,没有太多的差异,依旧采用家族式设计语言,只是搭载了时下流行的贯穿式LED灯带,同时带来了半封闭式的中网设计,凸显了竖状WEY的LOGO以及中网两侧的新月式前车灯,提升了新能源汽车的气息和动感。

来到车身侧面,配有隐藏式门把手,凹凸饱满流畅的雾霭远山腰线设计提升了质感,以及车窗和车门下方配有镀铬点缀。车尾部与前脸设计遥相呼应,同样配有双层天际霞光贯穿式尾灯,高位刹车灯,以及炫黑饰条点缀,让整个型面简洁大方又不失时尚感。同时带来不错的车身尺寸,整车长宽高为4881mm、1960mm、1690mm,轴距为2915mm,属于中型SUV的范畴。

来到座舱,新摩卡Hi4同样延用了家族化设计语言,航天环抱式座舱,Nappa真皮座椅看上去内饰质感提升了不少,中控配备了14.6英寸触摸中控大屏,9英寸触控面板屏以及天穹互联中控9.2英寸数字仪表,9英寸W-HUD抬头显示,四屏联动提升了质感和科技感。同时门板处、空调出风口,多功能方向盘配有镀铬饰条点缀,以及座椅、门板处等都采用环保材料且色彩撞色给到,前排双层夹胶静音玻璃等提供7大NVH静音。

同时,配备了全新的Coffee OS 2系统,HWA高速驾驶辅助,NOH高速智能领航辅助,以及融合泊车系统,360°高清全景影像,AQS空气质量自动控制系统,CN95空调滤芯过滤系统,流媒体后视镜,全景天窗,还有丰富的车机生态应用,提供科大讯飞语音系统,只需喊“小魏同学”,大大提升了人机互动的便利性和便捷性。

当然还有很多如LDW车道偏离预警,FCW前碰撞预警、智能过弯&智慧躲闪,TJA交通拥堵辅助,LCA并线辅助等30多项智能安全配置,也是应有尽有。配有1颗ADAS摄像头,4颗百万级像素环视摄像头,5颗毫米波雷达,12颗超声波雷达,以及高强度钢车身结构和多重电池安全防护。

最后:再来说一下动力部分,新摩卡Hi4搭载智能电混四驱系统,搭载全新一代高热效率1.5T专用混动发动机,最大功率为125kw,最大扭矩为245N.m,匹配的是80kw高度集成四挡变速箱,系统最高效率可达97.4%,150kw高性能电后驱动桥,三合一集成设计,峰值功率150kw,峰值扭矩350N.m;系统综合功率350kw,系统综合扭矩760N.m。

新摩卡Hi4城市用电、远行用油,拥有“智能混动+纯电优先+纯电”三种动力模式,纯电续航200km(CLTC),百公里加速4.7秒,百公里馈电油耗5.95L(WLTC),百公里综合油耗0.8L,快充26min(30%-80%),最大3.3kW对外放电功能,四驱性能两驱能耗,香不香到店试驾一番便知。

标签: SUV 摩卡

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