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首先从外观上来说，五菱宏光PLUS采用了全新的家族式设计语言，车身的线条更加硬朗，整体的视觉效果更为时尚。新车的前脸设计更显简约大气，两个镀铬装饰条延伸到了车灯下沿，增加了车头的层次感。车身侧面的线条流畅，微微上翘的腰线，搭配悬浮式车顶设计，让这款车的运动感更加明显。
内饰方面，采用“平行矩形、简约硬朗”的设计，流畅的线条将各个模块组合在一起，搭配米、黑、灰的经典色调，营造了极简硬朗又具有设计感的内部氛围。车内采用了8.0寸的大屏中控面板，与下方空调控制面板采用一体化设计，中间“wuling”字样的设计，搭配“高亮黑”的玻璃质感，在视觉上拓展了屏幕的边际，提升了整个中控内饰的豪华感。
五菱宏光PLUS的车长4720mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在1位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
五菱宏光PLUS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS，那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的空间很大，另外线条流畅、主动刹车也都是大家喜欢它的点。
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