逃离城市需要趁手车具，东风猛士917机甲风拉满，你喜欢吗？

随着人们生活的富足，野外露营活动也逐渐丰富了起来，所以硬派越野车也迎来了“春天”，毕竟野外环境复杂多变，传统的城市用车并不能满足跋山涉水的需求。但市面上的越野车大都为传统燃油车，日常在市区行车费用又太高了，因此一些朋友陷入了纠结中。今天我为大家推荐的这款硬派越野车不仅能在复杂地区行走，就连市区行驶用车成本也要远低于同级别竞品。没错它就是东风猛士旗下的猛士917，该款车为新能源属性，符合现代人环保的用车理念，感兴趣的话，接着往下看吧。

猛士917是一款中大型SUV，目前仅有两个版本配置在售，同时能源类型也有增程版和纯电动版两种，可满足不同用户的用车需求。在人们的印象中，硬派越野车就给人一副不敢靠近的感觉，这款车也不例外，2950mm的轴距在中大型SUV领域属于较高水平。高大威猛的车子拥有蛟龙战甲、荒野之城、周末勇士等多种改装套件，它们并不是在配色方面进行简单的变化，而是每个版本都有显著的特征，带来的辨识度也很高。接下来就主要为大家讲讲电影《蛟龙行动》的联名款——猛士917蛟龙战甲。

猛士917蛟龙战甲整车采用了沙漠风暴黄和哑光银撞色搭配，配色方面就很显高级。前脸的机舱盖上方有多根筋线隆起，营造出很强的肌肉感，梯形中网外圈加入黑色饰条点缀，结合两侧犀利的车灯，战斗气息直接拉满。为了应对恶劣的野外环境，该款车除了常规的日行灯、自动大灯外，还给到转向辅助灯和前雾灯等功能，实用性较好。

来到该款车的侧面，间断式的腰线呈上扬趋势，配合下方的侧裙线，有效提升尾部视觉高度，大面积的车窗能为驾驶员提供广阔的视野，间接辅助行车安全。除此之外，该款车的轮毂也很有特色，配色方面依旧是我们熟悉的黄+银，放在该车上相当和谐。20英寸的轮胎虽然算不上大，但能保证灵活的操控性和舒适性。值得一提的是，该款车的接近角和离去角均为31°，就算是烂路也能轻松通过。车尾部分的交叉式大灯、侧开式后尾门和外挂式备胎等均为我们熟悉的元素，加上房车拖挂系统、车顶拓展架等元素，大大丰富了人们户外生活的乐趣。

进入猛士917蛟龙战甲的座舱，看到智能化十足的三块屏很难将其与硬核的外表联系在一起，毕竟此前的越野车在舒适性和智能化方面均有所缺失。以15.6英寸的中控屏为核心，两侧12.3英寸的仪表盘和副驾娱乐屏做辅助，就算出远门也不至于太过无聊。大尺寸的方向盘触感很好，同时还配有记忆和电动四向调节功能，档次感和高级感也有所提升。对了，我个人很喜欢飞机挡把，虽然看着不如怀挡高级，但在每次使用时都会给驾驶员带来极大地满足。此外，该款车的座椅填充柔软，电动调节、通风和按摩等功能也在新车上体现，舒适性相当不错。

动力部分，猛士917增程版搭载1.5T增程器+三电机，系统最大功率为600kW，参数配置较为可观，在差速锁的加持下，到了泥泞、雪地路段都能平稳起步。该款车的CLTC纯电续航里程为200km，仅需0.61小时就能从30%充至80%，超长的里程能满足用户一周代步需求，到户外可以时优先使用燃油系统，在露营地再使用VTOL移动电站功能，烹饪、照明、烧烤等用电需求都能满足。

总的来说，单从外观来看，猛士917就能吸引一大批用户，再加上它可城市可户外、低用车成本的属性，更是激发了人们逃离城市的想法。不过需要注意的是，这样一款舒适的越野车起售价直接来到了60万+以上，对此，你能接受吗？