原创技术EM-P超级增程，CMA Evo架构，超长续航1400公里领克07来了

“伤害性不大，侮辱性极强”万万想不到，国内外汽车市场越来越卷，新能源，新势力，燃油车等车型竞争激烈，更让人想不到的是，领克汽车也有了首款中型插电混动轿车，杀入了高端中型混动车竞争行列。

高端中型混动轿车除了舒适与豪华之外，动力和续航也很重要。豪华的配置带来了更好的驾乘体验，集潮流科技元素于一身营造出不一样的视觉冲击感，领克07 EM-P就具有这样的特质。

领克07 EM-P“身怀绝技”具有爆款实力的领克原生的新能源品牌CMA Evo架构打造，在新能源的车型架构下，底盘调校以及它的整体设计上从无到有的状态，用心创新设计岀来的，所以它的针对性，专业性会更加的优异一些，它的基础性也会更好。

领克07 EM-P 作为领克首款中型插电混动轿车将于5月17日上市，它的新车的长宽高分别为4827/1900/1480毫米，轴距为2843毫米。

领克07 EM-P 的外观整体设计延续了领克概念车的设计特征“破晓之光”的LED日间行车灯极具个性，轮廊更显凌厉，展现出强大的力量感，都市跃动科技带嵌入26颗LED光源，放身性排列让车头造型简洁美观，车顶也极具风格，均采用黑化处理，再搭配隐藏式的门把手，炫酷的轮圈造型很符合年轻消费者的审美观，腰身曲面设计流畅顺滑，车身尾部盈能晶体流线尾灯，点线结合一体，位于C柱的曙光之刃，为车身两侧增添了时尚科技感与运动潮流风，一眼可见的领克范儿。

领克07 EM-P的内饰质感可见的豪华高级感，前后四座均采用整张NAPPA真皮一体式包裹设计，不仅与整体内饰风格完美的匹配，而且更加贴合人体的曲线，支持座椅加热通风按摩，后排一键舒躺，入座即可享受舒适感和豪华感，无论是长途旅程，还是城市通勤都能为乘客带来愉悦的舒适感受，拥有独有的多屏互联，娱乐生态，不同终端系统的可实现多生态无感连接，增加了智能化，科技感和使用便捷性。

领克07 EM-P将配备1.5T的混动专属发动机+双驱动电机组成的超级增程系统，百公里加速6.5S，最高时速190km/h，百公里制动距离35.5m，麋鹿测试成绩81.4Km/h，发动机最大功率为115千瓦，匹配3档DHT变速箱系统综合公里280千瓦，综合扭矩615牛米，动力强劲。

领克07 EM-P 引以为傲的是它的超级增程模式，在设定时速88公里的每小时以下，可以用到纯电模式进行工作，在日常通勤上下班或市区内，CLTC纯电续航达到了126公里，完全满足日常生活所需，在88公里的时速以上，使用电混模式，高速路上高架桥上就会有一个更强的动力响应支撑，在亏电的情况下，也能根据车辆的状况，发动机的状况和平时驾驶员的风格，来综合的评判，提供一个非常智能的驾驶模式和动力响应，不仅能够节省能耗，增加驾驶员的操控性能，并使感受到驾驶的乐趣。在满电满油的综合续航里程超过1400公里，百公里节油约10%-15%，长途出行油耗低，而且远离真正的里程焦虑。27分钟可完成30%至80的快速，同时支持6.6K W交流慢充，超级给力。

综合上述，豪华智享超电轿车领克07 EM-P，好看好坐更好开，一车满足全员出行全场景，满电满油CLTC续航1400Km的好车，价格为18万—21万的话，超值性价比，定值得期待！