文章/编辑：刀哥

前言

在汽车行业中，除了子母品牌或相关控股关系外，其实很少看到不同品牌之间存在合作关系！但这个禁锢，在我国似乎被打破了！而且，来找我们品牌合作的并不是籍籍无名的车企，而是传统汽车大厂！

时代已变！激烈竞争中，不少车企选择了“打不过就加入”的策略，通过合作与借鉴，达到共赢的局面！

近期，《财经》杂志报道了一个新闻：丰田将会选择与比亚迪合作！在丰田的一些车型上，将会搭载比亚迪先进的超级混动技术！

在很多人眼里，丰田混动技术不是一直挺牛的吗？怎么还用比亚迪的技术？我想说的是，有这个想法的人，你对汽车的认知还停留在10年前！

而更早些时间，另外一则消息也在汽车圈引起了轰动！那就是奥迪选择把“灵魂”交给华为！与华为携手，引入华为的智能驾驶方案。这一合作，无疑将会让奥迪的智驾水平在一众传统豪华品牌中实现真正的遥遥领先！

这两个合作的背后，可以看到，一个是全球第一汽车大厂丰田，一个是传统豪强品牌奥迪！他们比谁都明白，如果不与时俱进、引入最新技术提升竞争力，那么在与我国各汽车品牌的竞争中将处于下风！

当然，这也从侧面证明了我们比亚迪的发动机技术和华为的智驾体系是一个无比强大的存在！

丰田为何选择比亚迪混动技术？

丰田，作为全球汽车行业的龙头，在混合动力技术方面一直有着深厚的积累。然而，比亚迪的超级DMI混动技术却以其卓越的性能表现更胜一筹，并赢得了丰田的青睐！而丰田高层已经表示，在未来部分车型上，将会弃用原有的丰田混动技术，转而采用比亚迪的超级混动技术！

比亚迪的超级DMI混动技术以电为主，用油为辅，使得车辆在行驶过程中能够依靠大功率电机进行驱动，从而有效降低油耗。具体来说，比亚迪的DMI混动系统采用了1.5L高效发动机，热效率高达44%，压缩比达到的惊人的16:1！这种发动机与EHS双电机、DM-i超级混动专用刀片电池等核心部件共同构成了超级混动系统。

在实际表现上，比亚迪的DMI混动技术可谓非常亮眼！以比亚迪秦Plus DMI为例，其在高速120巡航时的油耗仅为3.8L/100km。而在标准续航版本中，其续航里程更是达到了惊人的1245km！而即将上市的比亚迪“秦L”，在前段时间是火爆无比！它也将会采用最新一代的混动技术，有传言说该车综合续航可达2000km！并且油耗还会进一步下探！这样的数据，无疑展示了比亚迪DMI混动技术在油耗和续航方面的卓越性能。最新这代混动技术的亮相，也使得该技术在行业中保持绝对的领先优势！

丰田选择与比亚迪合作，引入DMI混动技术，无疑将进一步提升其混合动力车型的综合性能表现！这种资源的优势互补，不仅有利于丰田在新能源汽车市场保持领先地位，也将为消费者带来更加优质的产品和服务！

奥迪为何选择华为智驾方案？

奥迪作为传统豪华汽车品牌的代表，更是最早进入我国并建立生产线的高端品牌！凭借多年的经营，在国内积累的大量的拥趸！然而，在智能驾驶领域，奥迪和一众传统豪华品牌一样，通通落后于我国各大汽车品牌！它们的智驾水平，和我国各大厂商年相比，犹如小学生和大学生的区别！

所以，奥迪也知道它也面临着来自智驾这一领域的激烈竞争！为了保持领先地位，奥迪选择了与华为合作，共同打造智能驾驶系统。这样一来，智驾短板将会得到弥补！优秀的硬件+优秀的智驾，将会使奥迪在一众豪华品牌中一枝独秀！

华为作为全球领先的ICT解决方案提供商，在5G通信、云计算、人工智能等领域有着深厚的积累。其智能驾驶技术采用了激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和视觉感知摄像头等多传感器融合感知方案，为车辆提供了更远、更精确的三维环境信息。因此，华为智驾水平业内是公认的强大！

据数据显示，华为ADS智驾系统的累计行驶里程已经突破2亿公里大关。其MPI（Meaningful Passenger Intervention，有意义的乘客干预）平均接管里程达到270公里以上，城市高架道路的汇入汇出成功率高达99.2%。这些数字不仅展示了华为智能驾驶技术的稳定性和可靠性，也为其赢得了广泛的市场认可。而华为的城市智驾领航系统，更是领先一众国内其他厂商！

奥迪与华为的合作，将华为的智能驾驶技术应用于奥迪车型中，将进一步提升奥迪车辆的智能驾驶水平。使得车辆拥有更强的智能化、自适应能力。

结语

“打不过就加入”的策略在汽车行业中得到了生动的体现。丰田与比亚迪的合作、奥迪与华为的合作其实都是基于双方的优势互补和资源共享而达成的。而另外一个大厂——大众汽车，其实也早已经和我国另一品牌——小鹏汽车达成技术合作，双方共研的最新电气平台很快也会问世！

像这样类似的合作不仅有利于车企的发展和市场竞争力，也将为消费者带来更加优质的汽车产品和服务！受益的最终是我们消费者！因此我们很乐意看到这种合作！并期待它们能够带来更多的惊喜和突破！

相信在未来，会有更多的传统汽车品牌来和我国国内优秀的汽车厂商进行合作！