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不得不说,奕炫MAX的外观轮廓很符合国人的审美。在车身造型方面,奕炫MAX整体的设计还是挺不错的,整个整车车头看起来有立体感。侧身线条依旧是东风风神独到的外型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部的轮廓横向发展配两个大尾部的尾灯组更显大气,尾部的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。同时配备了换挡拨片,很实用。整个中控台真皮包裹面积也不小,用料讲究,配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奕炫MAX配备织物的座椅。
长宽高分别为4797×1870×1475mm,轴距也达到了2770mm,在同级别的车型中,奕炫MAX的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕炫MAX的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奕炫MAX搭载了一台1.5发动机,最大输出功率123kW,最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在奕炫MAX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在7位。
奕炫MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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