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外观方面，新车的前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅造型设计，格栅内部辅以黑色的中网设计，周边采用了银色的镀铬进行包围，一条粗壮的银色镀铬贯穿品牌logo，并连接两侧的大灯，大灯造型方正且锐利，内部led日行灯呈现矩阵式排列，下方凹陷的雾灯区尺寸较小，下方的进气口尺寸较小，贯穿式的样式拉伸了前脸的宽度。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感，新车的前脸还是很大方的，大气磅礴的。
内饰方面，雪佛兰新款探界者在布局上没有发生太大变化，主要的变化在于内饰配置的升级。比如，车载车载通讯系统（支持carplay以及安吉星在线功能）升级为8.0寸，同时，新车还配备了一键启动、前排座椅加热、电动尾门等功能。
长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在126位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在96位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在141位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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