梅赛德斯-AMG CLE 53 敞篷车亮相，搭载3.0升双涡轮增压引擎

新款 CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 将作为 Mercedes-AMG 继 SL Roadster 之后第二款敞篷车型发布。这款 4 座车配备高效的动力总成、宽敞的内部空间和舒适的功能。得益于废气涡轮增压器和额外的电动涡轮增压器，搭载的3.0升直列六缸发动机可产生 449马力的功率，最大扭矩为560牛·米，内置启动发电机可提供额外250牛·米的扭矩。

新款 CLE 敞篷车采用 AMG 标志性的 A 形散热器格栅和锐利、细长的LED大灯线条，营造出 AMG 品牌的典型外观。大灯具有椭圆形日间行车灯和底部的蓝色照明，突出了汽车的动态特征。引人注目的前裙板中央有一个 A 形凸起，并具有大进气口以增加气流。

与时尚的车型相比，新车的两侧具有一定的肌肉感。前后轮拱外展和宽轮距相比奔驰车型前部增大了58毫米，后部增大了75毫米，配备了19英寸（可选20英寸）轮辋，外观硬朗。车尾由两部分组成的LED灯和三维灯体组成。

行李厢空间容量为375升（车顶打开时为285升），后排座椅可以向下折叠和展开，60:40分体折叠的后排座椅可以轻松地从行李厢中折叠起来。在敞篷车最关心的安全性方面，翻车保护系统与高刚性A柱的结合，保证了翻车时的生存空间。

内饰配备了12.3英寸独立仪表和11.9英寸中控屏。该显示屏可倾斜15度至40度，以防止车顶打开时发生光反射。显示模式可以从经典、运动和超级运动中选择。 AMG 菜单允许调用各种特殊显示，例如发动机数据、挡位显示、设置、加速度计和比赛计时器等。

为了防止夏季过热，真皮座椅具有特殊涂层，可以反射太阳的近红外线。即使在阳光直射下，该功能也使其比标准未经处理的皮革温度低达12度。即使车顶关闭，由于座套凉爽，内部也不会变得太热。驾驶座椅采用一体式 ARTICO 合成皮革和黑色超细纤维座椅，带有 AMG 专用图案和对比鲜明的红色明线。结合了运动外观和出色的横向支撑。

新款CLE 53 4MATIC+配备了改进的M256型3.0升直列六缸涡轮发动机，匹配9挡AT变速箱。发动机重新设计了进气口和排气口，并优化了燃烧室。还具有新的活塞环、改进的喷射和新的涡轮增压器，在连续运行时可提供560牛·米的高扭矩输出，最高极限可提供长达10秒的600牛·米的高扭矩性能。

更重要的是，扭矩积累和发动机响应之间的协调性得到了改善。这得益于电动涡轮增压器的强化，实现了更高的峰值性能，尤其是在中速范围内。安装在变速箱外壳中的第二代集成启动发电机，在车辆起步时可提供23马力和250牛·米的额外扭矩输出。

电子限速最高时速为 250 公里/小时（选装 AMG 套件时为 270 公里/小时），高性能制动系统也是针对特定车型的。前部配备 4 活塞固定卡钳，配备 370 x 36 毫米穿孔内部通风盘，后部配备 360 x 26 毫米内部通风盘，配备单活塞浮动卡钳。

AMG Performance 4MATIC+ 全轮驱动将动态驾驶的最佳牵引力与所有条件下的高驾驶安全性结合在一起。根据驾驶情况分配扭矩，当不需要全轮驱动时，前轴断开，汽车有效地使用后轮驱动，后轮转向也是标准配置。