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平直线条设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。汽车气场延续家族化设计理念，脸部外形显得炫酷，两侧独特的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看腰线依旧是哈弗独到的力量感，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径车轮，有助于突出哈弗H6的造型。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的整车内饰才是全新车型的灵魂之处。三幅样式方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了方向盘加热功能。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较比较大，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅的皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
哈弗H6的车长4645mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在136位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在106位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到218，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在25位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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