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特斯拉将“打破”平静,我觉得有必要入手一台

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-04 05:06
  • 287

首先是这款车的外观,车身的线条流畅自然,再配合车身上流畅自然的线条勾勒,营造出一种非常硬派的风格,再结合这款车的外观,整台车就像是一辆suv。不过,它的外观还不像一辆mpv,反而像是一辆轿车。车辆的前脸部分采用了大嘴式的前进气格栅设计,配合上两侧犀利的LED大灯,这种设计风格让它极具冲击性,再结合引擎盖上隆起的线条,将这辆车的前进气格栅塑造成了极具张力的前脸造型,从而将这款车的颜值提升到了一个新的高度。车尾部分采用了分体式大灯,上方有一块亮黑色的饰条贯穿整台车,再搭配上它下方两个排气筒的造型,营造出很强的视觉冲击效果。

内饰方面:新车内饰采用极简设计风格,中控台线条简洁流畅,配置方面,新车将根据车型配置不同提供12向电动调节座椅、15.0寸中控液晶屏、双天窗、倒车影像、手机互联、无钥匙进入、一键启动、自动空调等配置。车身尺寸方面,长宽高分别为4694/1850/1443毫米,轴距为2875毫米。续航方面,新车的续航里程为552公里。

Model 3的车长4724mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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