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4月25日，北京国际车展正式拉开帷幕，成为行业内目前最热门的话题。本次车展以“新时代、新汽车”为主题，强调新时代下的汽车的发展和创新。在本次展会上，广汽传祺也携手旗下重磅车型进行展示，并且获得了不错的关注度。这其中，广汽传祺M8的亮相更是引来大量的关注，成为展台上耀眼的明星。那么这款车究竟怎么样呢？接下来我们一起来聊一聊吧！
车型背景分析
传祺M8诞生于广汽乘用车旗下，定位是中大型的MPV车型。目前，传祺M8拥有宗师系列、大师系列、领秀系列，厂商指导价17.98-34.28万，其中领秀系列为经济型产品、大师系列则定位中高端序列、宗师系列为豪华高端系列。经过多年的耕耘和研发，广汽传祺M8已经成长为中国豪华MPV市场的佼佼者，在30万级别的豪华MPV市场中占有一席之地，凭借在外观、内饰、动力、安全、配置等方面的优势，在设计概念、品质、豪华感方面，打造出属于中国豪华MPV自己的特色。传祺品牌更是在中国豪华MPV市场销量领先，传祺M8的三年保值率也位列自主MPV榜第一名。
传祺M8凭借出色保值率和销量成绩，成为中国MPV市场的明星。在刚过去的3月份，传祺M8销售了6031辆的成绩，和竞品丰田赛那、别克GL8、腾势D9 DM-i同台竞技。而在今年的2月份，传祺M8宗师先锋版正式上市，官方指导价29.58万元，并搭载了华为车机系统，新增广汽自研的智能泊车功能，为传祺M8增加了产品矩阵的深度，提升了产品竞争力。
销售政策
目前，广汽传祺推出了官方换新补贴，至高享40000元优惠的活动，针对传祺M8系列有置换至高补2万，叠加2万保值基金的活动，助力更多家庭享受豪华MPV，活动的力度还是挺大的。
外观设计概述
就整体来说，传祺M8宗师版的前脸造型非常的大气，具有较强的识别性。据了解，传祺M8宗师版的外观设计的创意来自于东方雄狮，在外观方面拥有较多的中国风元素在内，这些我们从官方给与的命名细节就能看出一二。比如它拥有醒狮前脸、竖威格栅、觉醒之眼前灯等特色名称，以雄狮为原型，把它的威颜、大气、震慑感用设计的手法给与了表现。
醒狮前脸+竖威格栅：在众多的MPV造型设计中，笔者认为传祺M8的前脸造型是独具特色的，它大气的前格栅造型，走到哪里都是目光的聚焦点，给人以较强的视觉冲击力。前脸的创意来自醒狮头部的鬃毛，形成了传祺M8分散开来的竖状格栅条，格栅条采用镀铬亮条的装饰，从各个角度来看可以较好的反射光线，看上去非常的精致，还有一种不怒自威的感觉。
觉醒之眼前大灯：在前格栅的两侧，是传祺M8的觉醒之眼前大灯。我们看到，大灯组整体呈现了一个7字的造型，小编也从相关资料查询到，它拥有388颗LED灯珠，拥有多种灯语，非常的有意思。在灯光的配置方面，其拥有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度可调、大灯延时关闭的功能。在功能方面，自动大灯能够根据光线的明暗自己开启或者关闭，这个功能在进出隧道、进出地库灯场景下是非常实用的；延时关闭功能可以在熄火后，大灯保持开启一段时间，伴送驾乘人员回家。
在车底保险杠处，有一个银色的饰板，上面刻印有MASTER的字母样式，看上去比较尊贵。
车身侧面：我们再来看一看传祺M8的侧面，整体来说它的侧面设计的比较的规整，相对于前脸来说没有那么的富有攻击性。整体造型方方正正的，也是大部分MPV车型的设计风格。我们看到，传祺M8的车顶线条平直，在车窗的上沿拥有镀铬亮条装饰，车窗周围的立柱进行了黑化的设计，给车顶营造出了一种悬浮式的造型。传祺M8的腰线硬朗，它从前机盖一直延时到了尾部，并且呈现出上扬的姿态。传祺M8的车门处也有上扬的线条勾勒，把侧面的层次感比较好的表现了出来。
在车身的尺寸方面，传祺M8宗师版的车身长宽高分别为5212x1893x1823mm，轴距为3070mm，前轮距为1628mm，后轮距为1638mm，整备质量为2150/2245kg。
侧门设计：传祺M8采用的是双侧电动开闭的侧滑门设计，车门的滑轨进行了隐藏式的设计。另外，传祺M8宗师版门把手采用一体式的设计，这样设计显得更加整齐，也增加了设计感。
外后视镜：传祺M8宗师版的外后视镜采用了双色的设计，比较耐看。在配置方面，其拥有电动调节、加热、电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠的功能，都是比较实用的配置。
宗师专属星浮轮毂：传祺M8的轮毂造型是非常漂亮的，拥有不错的光影效果，轮毂采用的是密辐的设计方式，还配有MASTER悬浮立标，看上去精致大方，彰显了身份。传祺M8宗师版的轮毂为18英寸，配有米其的的轮胎，花纹较深，拥有不错的抓地力和静音效果。
车身尾部
从后面看来，传祺M8宗师版的尾部造型是比较规整的，设计比较的简洁大方。车顶为一个较大面积的尾翼造型。在尾部还有很多硬朗的线条勾勒，营造了不错的运动感。它的底部同样有大面积横向的银色饰板，上面印刻有MASTER的标识，增加了尊崇感。它的尾门还采用电动后尾门设计，可进行感应，拥有电动后尾门的位置记忆功能，通过感应开启车门的方式比较方便。
尾灯：传祺M8的尾灯造型和前大灯有所呼应，整体为一个半包围的组成，采用了贯穿式的设计，灯罩还进行了熏黑处理。据了解，尾灯内部有320颗LED灯珠，尤其是在晚上点亮后很有识别性。
车身颜色：
根据资料，传祺M8宗师版的车身颜色有5种漆面颜色，分别为刃影白/殿藏金/墨玺绿/银桦灰/孔雀蓝/典雅黑，客户可以根据自己的需要进行选择，一般来说选择黑色/白色的会偏多一些，因为这两种配色更加低调和大气。
内饰设计
我们进入传祺M8的座舱内部，从整体看来它的座舱简洁大气，整个座舱采用很多平角的线条勾勒，拥有很强的层次感。座舱整体呈现环抱式的设计风格，中控台也为对称式的T形设计，这样的设计的好处就是看上去比较的沉稳。对于一款家用、商用的豪华MPV车型来说，内饰设计不用过于的复杂。中控台上的用料比较的讲究，在可以触屏的地方用大量的软质材质覆盖，拥有很好的触感。顶配还采用了高端的皮绒面料，触感细腻，比较有档次。在如比空调风口等处，用亮黑的钢琴烤漆的材质装饰。中控台上拥有大量的缝线工艺的加持，提升了座舱的豪华感和质感。
我们查阅到，传祺M8宗师版的内饰提供了云山珠水、歌剧殿堂的内饰主题配色可选，两套主题配色都非常的有深意。
另外，传祺M8宗师版拥有多色的氛围灯，支持个性化选择，增加了乘坐的氛围和意境。
优秀的NVH静谧感
传祺M8宗师系列的车内静音性做的不错，它的前后+后排采用了多层隔音玻璃，能够有效的降低风噪，减少外部噪音传入，车内还有大量的隔音棉等加持，NVH效果不错。另外，它的后排还标配了隐私玻璃，部分配置还配有后窗的遮阳帘功能，有效保护后排乘客的隐私性。它还拥有主动降噪技术。
我们坐在副驾驶座位上，能够看到正前方有一个木纹纹理的饰板与众不同，为云山珠水内饰主题，它雕刻了飞鸟、山峦的场景，也和整个中国风的设计理念有所呼应，显得独特而有调性，也很高档。
多功能圆形方向盘
我们看到传祺M8宗师版的方向盘采用了常规的圆形设计，圆形的设计更加的符合这个车的定位，显得沉稳大方。方向盘采用了三辐设计，采用了真皮材质的包裹，并进行了打孔，握感舒适。它支持上下+前后的调节，在方向盘左右两侧，拥有大量的功能按键，分区合理，操作简便。另外，它还支持方向盘加热的功能，在冬天使用非常的贴心。
智能配置
车载智能系统：传祺M8的车载智能系统拥有两种，一种是宗师系列先锋版搭载的HarmonyOS车载智能系统，提供了较多的车机应用，同时支持华为的畅联的功能，可以通过华为终端设备或App和车机进行互联，非常的便利。
其还有版本是搭载了ADiGO车载智能系统，内置了8155的智能芯片，算力比较的强大。在互联功能方面，根据配置不同，它支持AR实景导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级等功能，部分配置还可进行面部识别功能。
传祺M8宗师系列还提供语音识别控制系统，可以在前排和第二排的座椅区域，通过唤醒语音助手对车机进行操控，比如针对多媒体系统、导航系统、电话、空调、天窗的操控等。它的唤醒词为“你好小祺”，达到了可见即可说的效果，可支持连续的进行对话。
中控屏幕+全液晶仪表：传祺M8宗师版配有14.6英寸中控屏幕，配有12.3英寸的全液晶仪表，两个屏幕的色彩表现不错，UI设计合理，互动流畅实用性较强。全液晶仪表能良好的展现油耗、水温、车速等车辆的状态，提升驾驶安全性。
手机App远程控制：传祺M8宗师系列支持手机App的远程控制功能，支持车门控制、车辆启动、空调控制、车况查询等功能，可以通过App进行车机互联。
水晶档把+手机无线充电
我们看到中央扶手箱前部拥有比较规整的功能布局，首先我们能看到是传祺M8宗师系列的水晶档把，视觉效果漂亮，增加了豪华感。传祺M8宗师版还配有手机无线充电的功能，可以在车辆通电的时候，进行充电，比较的方便。中央扶手箱可中间开启，得到一个较大的储物空间。
智能辅助驾驶功能
传祺M8宗师系列搭载了ADiGO PILOT辅助驾驶操作系统，它的辅助驾驶级别得到L2级的水平。支持360°全景影像+透明影像的功能，可以完美的通过检测周围的环境，通过狭窄的街道，也可以通过全景影像对周边进行监测，方便进行泊车。至于ACC自适应巡航控制系统，可以根据设定跟随前车进行续航，可视前车的速度进行加速或者减速，缓解驾驶的枯燥，提升安全性。此外，它还支持AEB自动紧急制动、LKA车辆保持辅助、BSD盲区监测、并线辅助等功能。另外，它还支持上坡辅助、陡坡缓降等配置。部分配置还拥有疲劳驾驶提醒功能，可以有效提示司机进行休息，减少疲劳驾驶的风险。
在硬件方面，传祺M8宗师版根据配置不同拥有不同的硬件设备，比如说最近上市的宗师系列先锋版拥有6个车外摄像头、2个车内摄像头、12个差声波雷达、3个毫米波雷达，能对辅助驾驶提供有效的助力。
安全车身+安全气囊
传祺M8宗师系列对于安全也是好不妥协的，从车身架构上，它拥有优秀的车身防护标准，采用高于美标、国标的顶压标准车体设计，大幅提升车顶的抗压能力，高刚性的车身提升了整体安全。
传祺M8宗师系列还拥有360°多方位气囊，打造了高标准的气囊矩阵。拥有主驾驶、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘（3.2米一体式覆盖一二三排）的组合，能够最大程度保护驾乘人员的安全。其中后风挡的安全气囊广汽集团具有专利技术。
空间表现
传祺M8宗师系列的座椅采用了真皮+仿皮的材质，座椅采用2+2+3的座椅布局，其中第二排为独立的座椅。
前排座椅：第一排的座椅支持电动调节功能，可进行前后移动、靠背角度、高低调节的调整，也支持头枕、腰部的局部调节。另外，前排座椅两侧突起比较厚，能形成较好的包裹性。第一排座椅采用了加热、通风的功能，提升了乘坐的舒适性。前排座椅面料比较柔软，坐垫填充物比较厚，拥有舒适的乘坐体验。
可加热/制冷杯架：传祺M8宗师系列车型还配有可加热/制冷的杯架，在扶手区域。这个功能是非常实用的配置，我们可以在旅途中，根据身体需要得到需要的饮品，还是非常惬意的。
第二排座椅：
第二排座椅是整个空间的核心，它的两个独立的座椅拥有出色的乘坐舒适性和配置表现。第二排的高度达到970mm，坐垫高度330mm，腿部空间宽松，拥有较长的滑轨，可以进行前后的座椅移动。在配置方面，第二排座椅拥有加热、通风、按摩的功能，乘客可以根据温度进行调节，也可以通过按摩来缓解疲劳感。
另外，第二排座椅可以进行放倒，放倒后可以得到一个相对平整的空间，第二排乘客可卧倒进行休息。
第二排座椅还拥有小桌板的功能，在用餐、办公等场景下非常的实用。
音乐头枕：传祺M8搭载了雅马哈音响，达到了16个之多，其中在第二排的座椅头枕上也进行了内置，第二排的乘客可以更加真切的感受震撼的音乐，增加了尊崇感。
后排智慧娱乐屏幕
坐在第二排和第三排，传祺M8大师系列还提供了后排的智慧屏幕，尺寸达到15.6英寸，它的分辨率达到1080P，可以支持手机映射等功能，后排乘客可以看看电影、听听音乐，还是非常惬意的。
分段式可开启全景天窗
这款车还配有全景天窗的配置，天窗的采光面积比较大，也可以在夜晚去野外看星星。
第三排座椅+后备箱
第三排的座椅可以进行40:60比例的放倒，放倒后能得到一个比较大的空间，第三排的空间还是不错的，腿部空间也比较宽松，座椅虽然没有第二排舒适，依然有较高的标准。
我们查了一下传祺M8宗师系统的行李舱的容积，容积范围为516-1586L。在第三排座椅不放倒的情况下，后备箱也能轻松放下随行物品。笔者查了一下资料，它的后备箱高度1050mm，宽度为1200mm，开口比较大，方便放置物品，表现还是挺宽敞的。
另外，传祺M8宗师版拥有较多的储物空间，比如在前排门板、前排杯座、中控下方储物槽、手套箱等，可随手放置随身携带的手机、水瓶等物品。
乘坐表现和空间体验
整体来说，传祺M8宗师系列拥有灵活多变的空间表现，达到了宽奢的标准。在乘坐体验上，身高175cm的体验者坐在前排，调整好坐姿，头部能得到一拳多的空余；在进入第二排，头部也拥有一拳多空隙，它的滑轨较长，可以随意的伸展腿部。第三排的空间表现也不错的，虽然舒适性不如第二排，但是短途行驶乘坐还是可以的。
动力表现情况
传祺M8宗师系统分为燃油版和油电混合动力版本，其中燃油车型采用了2.0TGDT+8AT的动力组合，其发动机最大功率为185kW，最大扭矩可达400N·m，最大扭矩转速为1750-4000rpm，发动机采用350bar高压直喷燃油系统、GCCS燃烧控制专利技术、双流道增压器等技术，需要加95号的汽油，它的WLTC综合油耗8.95L/100km。
油电混合动力车型，采用的是2.0T+E-CVT+前置电机的组合，发动机最大功率140kW，发动机最大扭矩330N·m。电机为永磁/同步的类型，为前置的布局，电动机最大功率134kW，最大扭矩270N·m。其采用了镍氢电池组，支持8年或20万公里的质保。它的WLTC综合油耗5.42L/100km。
双擎动力拥有比较优秀的驾驶体验，日常起步比较轻快，其中电动机起了较大的作用，较大的扭矩让它有良好的动态体现，在高速路段油电混合，带来充沛的动力体现。它的换挡非常的平顺，没有顿挫感，达到了动力和能耗经济性的兼顾。在驾驶模式上，其还拥有运动、经济、标准舒适的驾驶模式可选，增加了驾驶的趣味性。
底盘方面和动态表现
传祺M8宗师系列采用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的悬架组合，并且支持SDC智能可变阻尼电控悬架系统。这套悬架组合整体对车身的舒适性提升起到了较大的作用，其在面对颠簸路面的时候，能够有效的过滤稀碎的震动，减少座舱内的晃动。另外，它采用电子助力的形式，方向盘的转向轻盈，对于路面的回馈比较的精准，整体来说比较的好开。
整体来说，传祺M8宗师版作为传祺M8系列的高端系列的存它在在各方面的表现都具有较高的水准，它在设计语言、内饰布局、空间表现、智能配置、动力响应等方面有较强的竞争力。这款车是一款适合家用也适合商用的MPV车型，它开到哪里都有比较大的气场。另外，它的安全配置非常的丰富，支持L2级的辅助驾驶和多方位的气囊保护，让驾驶更加的放心。总体来说，传祺M8作为中国自主品牌MPV的佼佼者，代表了中国汽车品牌向上的高水平之作，值得推荐。
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