汽车智能化时代，东风日产何以脱颖而出？

汽车智能化的浪潮，正以前所未有的姿态席卷而来，未来的出行方式也将颠覆数百年来人类对于出行的认知。作为以技术见长的汽车品牌，东风日产在这股浪潮下，有着自己独到的洞察和理解。

作为最早开启汽车智能化的合资品牌，早在2018年，东风日产便率先提出了“日产智行”造车理念。基于该理念，近几年东风日产为国内消费者带来了一款又一款高品质智能化新能源产品。

而在本届北京车展上，东风日产在新能源化、智能化转型道路上更上一层，不但发布了“尽兴由NI”全新品牌口号，更是基于“The Arc日产电弧计划”计划量身定制了中国战略，通过“GLOCAL新模式”，坚定践行“在中国，为中国，向世界”的理念。

此外，东风日产不但带来了纯电旗舰SUV ARIYA艾睿雅、超混电驱轩逸、超混电驱等历经市场验证智能化新能源车型，更是发布了4款基于全新战略打造、专为中国主流家庭量身定制的新能源概念车。

而与众多智能伙伴的战略合作，也标志着东风日产新能源化、智能化转型正加速驶入“快车道”

对此，日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）表示：“我们的承诺是：在中国、为中国、向全球，将通过推出更多新能源汽车、充分结合本地优势和全球能力、变革运营模式三大支柱，实现这一目标。”

智能化，东风日产是认真的

作为东风日产新能源化、智能化转型的重要车型，超混电驱奇骏自上市以来，便凭借领先于同级合资竞品的产品力和极具吸引力的定价，在国内引发了极大关注，收获了大量用户的信任和口碑。

特别是全系标配的增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等智能科技配置，向外界展现了东风日产过去几年在智能化领域的持续努力和出色成果。通过在智能化领域的不断深耕，东风日产也成为合资品牌智能化、新能源化转型的典范。

不过，在东风日产看来，这还远远不够。

作为全球智能化速度最快、程度最高的市场，国内消费者对于汽车智能化的需求和要求，也远超全球其它市场。为此，旨在以中国消费者为核心，满足用户多样化需求的东风日产，在“The Arc日产电弧计划”的战略指引下，发布了“GLOCAL新模式”，通过积极布局智能化和电驱化领域发展，在新能源化、智能化领域迈入了一个全新阶段。

“Glocal新模式”是东风日产在基于一以贯之的“舒适”基因的同时，实现“智能、驾趣”再进化。而基于“Glocal新模式”，在本届北京车展上，东风日产也带来了Epoch、Epic、Era和Evo四款全新概念车，向外界展示了东风日产对于未来新能源汽车、智能化汽车的探索与思考。

在“Glocal新模式”下，东风日产未来的智能化新能源车型，将具备“智舒适”“广延展”“多动力”和“超安全”四大技术优势，充分利用东风日产的技术优势、平台优势，通过智能科技赋能，为国内用户提供多动力选择、最高安全标准的智能化新能源产品。

以展台上首发亮相的四款智能化新能源概念车为例，它们涵盖了纯电(BEV)、插电混动(PHEV)及增程式混动(REEV)等多种动力形式，并且未来也将搭载下一代ProPILOT超智驾技术、增强型NCM锂离子电池、LFP电池和全固态电池（ASSB）、CTC车身电池一体化平台等领先技术，通过多元化的解决方案，满足不同消费者的需求。

根据东风日产的产品规划，计划到2026财年实现73%日产品牌产品阵容换新，并推出8款智能化新能源汽车，其中包括5款日产品牌车型。同时，东风日产乘用车公司副总经理周锋在北京车展发布会上透露：“东风日产后续将举办新技术架构专场发布会，同大家细说东风日产的新技术和新产品规划。”相信我们很快就会看到东风日产更加详细、明晰的发展规划和未来蓝图。

当前新能源市场变幻莫测，但技术为王的核心逻辑其实并没有改变，它依旧是传统车企转型新能源的动能与基石，而在技术上缺乏创新与突破，已成为多数合资车企如今陷入转型困境的缘由之一。但东风日产结合了日产在全球76年的纯电开发，以及超25年的电池研发制造经验积累出的技术优势，正通过智能科技的赋能，构筑起新能源化、智能化转型的信心与底气。

持续壮大的智能生态“朋友圈”

作为现代工业皇冠上的明珠，汽车制造向来都是一个极度依赖产业链的行业，东风日产也深知这一点。

作为国内最早的合资品牌之一，东风日产自品牌创立起，便见证并深度参与了中国汽车产业的发展进程，通过导入先进技术和创新移动出行方案，将日产的激情与创新带到了中国市场，也为中国汽车工业体系和产业链的建立和完善，做出了巨大贡献。

二十多年来，东风日产参与并见证了中国汽车工业的飞速发展，深刻认识到中国汽车工业的潜力，同时也关注到有别于其它国家市场的用户需求。

为此，东风日产在协助建立中国汽车工业体系的同时，也在不断积极扩展合作伙伴关系，通过合作为旗下产品赋能，满足国内用户的多元化需求，也成功收获了超过1600万用户的选择和青睐。

特别是近几年，随着新能源汽车的飞速崛起，行业竞争也步入了智能化下半场。面向新时代、新格局，东风日产也在积极拥抱智能化。

一方面，通过深耕深耕智能硬件、智能服务和智能体验等领域，东风日产打造领先的算力平台，并不断完善电子电气架构、AI大模型、万物互联生态等软硬服一体化技术，实现“油电同智 智能同享”，力求为消费者提供更轻松、有趣且舒适的“智行合一”的智能出行解决方案。

另一方面，东风日产也以更开放、更积极的姿态与不同智能领域的合作伙伴强强结合，加入东风日产智能生态的“朋友圈”，基于东风日产在整车研发制造、完备供应链资源等领域的优势，融合高阶的智能驾驶及智能座舱等技术，围绕用户需求，为移动出行赋能。

就在今年北京车展上，日产汽车就宣布与百度公司达成合作，双方将展开在AI与智能汽车领域战略合作的可行性研究。在未来，基于双方合作的技术成果，也将在东风日产旗下新车上得到量产，为用户带来更加智能化的驾驶辅助系统和车载信息服务，进一步推动智能汽车技术的发展。

事实上，近几年，东风日产国内合作伙伴的规模一直在持续扩大，除本届车展上的百度外，东风日产还计划与与华为、MONENTA、斑马智行、英伟达、高德地图、科大讯飞、高通等国内外顶尖智能科技公司，开展了一系列深入合作，从智能座舱到智能驾驶、从硬件到软件，为东风日产新车赋能，满足中国用户的智能化出行新体验。

当然，东风日产在国内持续扩大朋友圈，为的也不仅仅是国内市场和用户，更多地还是希望通过利用国内全球领先的智能生态优势，践行“在中国、为中国、向世界”的的理念，将中国先进的智能化用车体验，输出到全球。

数字化和智能化已和汽车产业融合发展，在新时代、新格局下，东风日产全新智能化战略的提出，一方面，将智能化提升到了前所未有的高度，向外界传递了智能化转型的决心；另一方面，也基于日产汽车近百年的技术积淀，融入新时代的智能科技，以更开放、更包容的姿态，与合作伙伴开展深入合作，打造行业领先的智能科技与先进技术，为用户提供“智行合一”的智能出行解决方案。