不懂就问：15万左右的起亚EV5，凭啥能抢走对手的市场？

如今汽车市场中，纯电车已经逐渐取代不少燃油车的地位，在各个细分市场中都能看到质价比不错的车型。相比起售价几十万的高端车型来说，绝大部分消费者的购车预算都是在十五万上下，尤其是SUV车型向来是国内用户的最爱，所以这个细分市场也成为了兵家必争之地，很多车企都会针对这个细分市场布局相应车型，比如起亚EV5、零跑C11 纯电、别克E5等等。

（起亚EV5）

其中起亚EV5是一款比较特别的车型，这是一款专门针对中国消费者需求而打造的合资电动SUV，也是起亚为庆祝品牌成立80周年而推出的特别车型，还被很多懂车人称为15万级最佳选择。这就让很多人好奇了：起步价不到15万的起亚EV5，凭啥能抢走对手的市场？想要解答这个问题，我们还得结合同级别其他车型对比。

（零跑C11 纯电）

在了解一款车型前，我们得先来看看价格。目前起亚EV5有六款车型在售，售价区间为14.98万-22.58万，其中续航为530km的车型售价区间14.98万-17.48万，续航720km的车型则售价18.48万起。我们找来了另外两款同级车型，一款是售价15.18万-20.58万的2024款零跑C11 纯电，另一款则是售价16.99万-24.99万的别克E5，这三款车型的定价较为接近，也是这一级别、价位的市场中大家普遍关注的车型。

（别克E5）

质价比：合资车诚意更足

考虑到公平性，我们选择售价15.98万的起亚EV5 Air版、15.18万的零跑C11 纯电 515智享版以及16.99万的别克E5先锋版来比较。在一些基础配置方面，这三款车型都提供自动空调、LED大灯、自动头灯、远程启动、倒车影像、主副驾安全气囊+前排侧气囊+前/后排头部气囊。

（零跑C11 纯电）

但值得一提的是，起亚EV5额外配备有前排中间气囊，也是同级车中少数提供这一配置的车型，可以看出起亚对于安全的重视。

（起亚EV5）

在用车便利性配置方面，起亚EV5和别克E5均提供电动后备厢门、后备厢位置记忆，而零跑C11 纯电则没有配备这两项实用功能。

（别克E5）

同时，起亚EV5额外具备感应后备厢、V2L对外放电、可开启全景天窗等功能，可以说实用性非常高。

大家应该都有过手里拿满东西腾不出手开车门的窘境，起亚EV5的感应后备厢门就能帮你轻松缓解尴尬；其次现在大家都非常热衷露营，那外放电就是一个非常重要的功能，但是很多低价位车型都不舍得给，而起亚EV5给到了，这下出门在外想搞个火锅、煎个牛排、煮个咖啡啥的都能轻松实现。

（起亚EV5）

三电系统：别克E5续航最长，起亚EV5能耗最低

三电系统可以说是纯电动车的灵魂所在，起亚EV5续航530km的车型搭载容量为64.2kWh的电池包，并且支持27分钟将电池电量从30%快充至80%。零跑C11 纯电续航515km的车型电池包容量为78.5kWh，快充时间为40分钟。别克E5续航545km的车型电池包容量68.4kWh，快充时间为28分钟。

（起亚EV5）

（零跑C11 纯电）

能够发现，在三车当中起亚EV5的续航里程虽然不是最长的，但是结合电池包容量却能发现，起亚EV5实现了在同等电池容量条件下实现了更长的续航，以及更快的充电速度，这就是起亚EV5三电技术的体现了。

同时这款车标配同级唯一的5级可调智能动能回收系统（包括i-Pedal模式），还有高效热泵系统和第二代电池智能温控管理系统，都能降低行驶中车辆的电耗，从而保证更长的实际续航能力。

（别克E5）

设计：起亚/别克够大胆，零跑中庸耐看

最后再简单聊聊设计。不知道大家有没有发现，在新能源时代，一台车设计好看与否能够挺大程度上影响一台车的销量的，毕竟现在的消费者都愈发年轻，尤其是在五花八门电子产品的陪伴下成长起来的一批消费者，对于设计的要求显然要比以前的用户更加挑剔。

而起亚的设计可以说近十多年，都没有让人失望。EV5的整体设计偏向硬朗，这在同级车中不多见，前脸除了融入品牌标志性的“虎啸”设计，加上全新的大灯组，构成了独树一帜的造型风格。车尾Star-Map星痕LED尾灯，线条鲜明，辨识度非常得高。

（起亚EV5）

相比之下，零跑C11 纯电造型设计比较简单，确实没有太多设计感，就是中规中矩的居家风格。别克E5则采用PURE Design纯粹设计理念，和常规的别克车型有很大不同，也有一定的犀利感，但别克的这套设计一直都存在很大争议，不知道你们怎么看？

（零跑C11 纯电）

（别克E5）

总结：在对比分析过起亚EV5和同级竞品后，就能发现起亚EV5在同级车中具备比较强的竞争力，设计独特的同时，还有丰富的配置和较低的能耗。除此之外，起亚EV5的空间也是亮点，车内配备67L的前备厢和常规状态下513L的后备厢，还支持后排座椅纯平放倒，能够有效扩宽后备厢储物空间。

其实一直以来我们都觉得国产车在新能源时代已经快速拉开了和合资品牌的距离，但是忽视了合资品牌自身拥有更深厚的功力，所以当他们开始发力新能源，同样可以拿出像起亚EV5这样出色的纯电产品，无论是从三电、配置，到空间、设计，他们都可以发挥出较高的水准。那么对于用户来说，在15万预算的选择范围内，起亚EV5就是个不错的选项。