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特斯拉国内解除禁停禁行!马斯克访华6小时就把这事儿搞定了

文丨汽车行家综合

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马斯克昨天下午到北京,昨天晚上就上新闻联播了!当晚通报就出了!马斯克一下午就把这事儿搞定了!真牛!什么事儿?您知道特斯拉在很多机场、家属院、停车场、甚至高速都是禁止停放或禁止通行的吧?

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为什么会禁止特斯拉呢?

知道的都知道,不知道的可以自己找一下,这里不再赘述!

有一点你需要明白,这条非官方明确的禁令让特斯拉很难受!

直接影响销量不说,还让人感觉特斯拉就是一间谍车子!

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特斯拉通过国家汽车数据安全要求,各地已陆续解除禁停禁行!

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4月28日,中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》。通报显示,特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求。各地已陆续解除(如机关单位、机场、高速等)对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制。

特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求,是唯一一家符合合规要求的外资企业。

行业人士分析,特斯拉通过了国家车辆数据安全的权威标准和要求,有利于全面解除(如机关单位、机场、高速等)对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制。

根据公示显示,特斯拉作为首批通过国家权威的车辆数据检测的企业,在车辆检测过程中,严格按照相关法规标准和检测流程开展,符合国家《汽车数据安全管理若干规定》、GB/T 41871-2022《信息安全技术汽车数据处理安全要求》等法规标准有关规定的4项合规要求:车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等。

此前,特斯拉已于2021年特斯拉上海数据中心,实现数据本地化存储。此外,特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核,并通过安全管理体系认证(ISO27001)。

据央视《新闻联播》消息,国务院总理李强28日在京会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。

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李强表示,特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国根本利益。希望美方同中方更多相向而行,遵照两国元首的战略引领,推动中美关系持续稳定发展。中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。中方言出必行,将在扩大市场准入、强化服务保障等方面继续下功夫,为外资企业提供更优的营商环境、更有力的综合支持,让各国企业安心、放心地投资中国。

马斯克表示,特斯拉上海超级工厂是特斯拉表现最好的工厂,这得益于中国团队的勤劳智慧。特斯拉愿同中方进一步深化合作,取得更多共赢成果。

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假如FSD真的入华,对行业有什么影响?机会在哪?

结合此前马斯克在X上关于中国用户对FSD入华的回答“it maybe very soon”,FSD入华进展再受市场密切关注。FSD入华是大势所趋,更重要的是在什么时间点入华?

1.FSD入华为什么这么受关注?

FSD进入V12版本之后,马斯克多次公开讲到特斯拉的FSD已经进入了ChatGPT时刻,自动驾驶的拐点将要到来,并且宣布了8月8日将推出自己的Robotaxi,自动驾驶将迈向L4级时代。对特斯拉而言,中国是特斯拉的第二大市场,FSD承载了特斯拉商业模式由硬件向软件升级的核心希望,FSD入华将进一步打开中国的软件收费市场。对中国而言,智能驾驶的发展阶段已经走过了硬件上车的阶段,到了软件迭代功能升级落地应用的阶段。而在应用落地阶段,最核心的问题在于消费者是否会愿意为智驾买单,这也是国内智能驾驶行情的核心驱动因素。国内的高阶智驾能力还不足以实现让消费者买单,行业需要有类似FSD V12这样的龙头对消费者进行教育,同时推动国内行业商业模式的变革。

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2.FSD入华会带来什么变化?

FSD入华将解决市场对智驾的几大担忧:

一是消费者付费意愿的问题,FSD入华大概率是V12的版本,甚至未来将实现L4级的Robotaxi,消费者一定会为L4级自动驾驶买单。

二是商业模式升级的问题,FSD入华之后大概率选择的是软件收费的模式,最新国内特斯拉EAP功能已经开启了订阅模式,费用699元/月,特斯拉的示范效应叠加智驾体验的龙头效应,未来行业商业模式会逐步由硬件升级到软件和服务。

三是国内外技术差异的问题,FSD能够入华也就意味着国内外的技术代差不大(我们预计在一年半),国内玩家有机会快速跟进(否则FSD入华作为鲶鱼的意义将不再)。因此,FSD入华将极大的加速智能化落地的进程,给国内行业带来绝佳的机会。

3.机会在哪?

FSD入华最大的机会在三个方面:

一是国内领先的玩家,FSD入华会快速完成消费者教育和商业模式的升级,国内能够率先跟进的玩家(民族支柱产业,最终格局仍旧是国内企业为主)将最为受益,华为(长安、赛力斯、北汽、江淮等)和新势力(小鹏、理想、蔚来)目前国内领先。

二是智能化的零部件龙头(域控制器的德赛西威、华阳集团、科博达、均胜电子等;线控底盘的伯特利、耐斯特等;车载软件的中科创达等;车载半导体的北京君正、裕太微等)。

三是特斯拉产业链龙头(拓普、旭升、三花、银轮等)。近期,“以旧换新”政策保障了今年整车需求景气将延续向上,而FSD入华将有望成为引爆智驾行情的导火索。

文章来源:汽车4S店管理帮手,特此感谢

内容由作者提供,不代表易车立场

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