30多万买A6，真不如选这2台SUV，开着不丢面子，现在买车压力又小

目前的汽车市场上，曾经都是十几二十万的车，如今都是三两万的往下降，目的很明确，就是为了保住一定数量的市场份额。

在这其中，也有些豪华车型为了迎合当下市场，一口气做到了降价10多万，有着甚至是更多。就比如下面这2台曾经被人高攀不上的车型，如今产品力依旧在，但价位却一口气降了10多万。

其中沃尔沃XC60四驱智逸豪华版，目前已经有了10多万的降价幅度，曾经定价在39万多，如今选择入手还不到29万就可以拿得下。

在众多XC60车主中，有不少人都赞赏说这台车外观内饰都很耐看，开出去也相当有面子。

另外这台SUV不管是在市区开还是跑长途高速，沃尔沃XC60这个车子是不差动力的，2.0T最强能爆到250匹马力，车子整体的操控感也很不错。有车主说轻轻一脚油门，车子速度就起来的很快。

也有车主说，这台SUV除了驾驶稳健，加速迅猛，以及方向盘转动灵活之外，沃尔沃XC60在内饰设计上也很精致。尤其是座椅坐上去很舒适，软材质仪表台更是能提升这台车的档次，很多人都说这台车如今还不到30万就能拿下的SUV，要比开奥迪A6L更有面子。

除了沃尔沃XC60之外，指导价为29.5万的大众途昂两驱豪华版车型降价也达到了7万多，如今不到23万就可以入手到。

途昂这台车在外观上，可以说展现出了很多车都无法超越的稳重气息，大气有型看上去确实很气派。

并且这台SUV自重达到两吨多，但是在四驱的加持下，低速行驶时也并无明显的顿挫感，并且百公里加速还能达到8秒多的成绩，可以说在动力表现和外观气场上，在25万左右的合资车中算是比较优秀的存在。

另外很多车主还反馈，途昂在高速行驶时，更是能把德系车自身的优势发挥到淋漓尽致，动力输出稳定有力，超车并线也同样是很稳定，刹车各方面也反应灵敏，可谓是好上手又好开。

除此之外，途昂的内部空间同样也是这台车很大的一个优势，轻松就可以容纳7人去乘坐，如果把第三排放倒，再放下5个大行李箱也不在话下，车内空间确实很宽敞，可以说堪比一些20多万级的MPV车型。

不过也有人对途昂这台车有很多不满意的地方，比如这台车在降噪上就有司机反映很一般，有车主说当速度开快后，坐在车内听着风噪声还是挺大的。另外就是这台车的油耗在城市通勤开有些高，不太适合家用。

其实说来说去，每款车都是或多或少有些不足之处的，因为每个人开车用车的标准不一样，所以看待眼光自然就不同。

不过上面说的大众途昂，再就是沃尔沃的xc60，这两台SUV虽然降价幅度都不小，但是降价是为了保量，并不是车子的产品力不行。甚至在有些方面还比起老款车型有所提升。可以说如今在不到30万的价位中，开这两台车不仅不丢面子，关键消费者买车压力也小！