2019款DM超能版1.5TI自动智联劲享型为例

秦Pro DM定位为家用移动车型。 它采用插电式混合动力驱动方式。 车辆还支持纯电动模式行驶，即使发动机介入后也保持在经济的速度，噪音也比较大。 它比燃油车小，但由于其定位的原因，整车的隔音效果不是很好。 高速行驶时，车内风噪比较明显，所以我们研究改善隔音效果。

从目前10万左右车型的隔音情况来看，整体原厂隔音处理不是很好。 门内加点隔音棉就更好了，几乎没有减震器。 事实上，Qin Pro DM也不例外。 原车的车门隔音效果比较一般，这也是车内噪音比较明显的原因。 接下来我们就以2019款DM超级版1.5TI自动智联尊享车型为例，谈谈车门隔音的操作。

首先，车辆隔音相对容易。 您只需要将门的装饰板拆掉即可。 因此，在整个改装过程中，只要在拆卸时注意，就不会造成异响等现象。 这方面你不用担心。 。 而且购买的防震板和隔音棉都是直接粘贴的，只要慢慢粘贴就没有技术难度。

其次，改装需要购买的材料。 改装车门隔音，主要需要购买的是隔音棉和减震板。 您可以在线购买。 比如俄罗斯STP、美国、国产大能、Jaws、博雅等品牌都有。 具体来说，选择哪一种取决于您的实际需求。 价格可能会有差异。 四门的正常预算在600元左右。

最后是隔音施工操作流程。 可以选择找专业的美容装饰店做车门隔音。 基本人工费200元左右，施工作业需要一个上午左右。 如果你动手能力强，还可以自己进行隔音施工。 总体技术难度不是很大。 主要技术是门板的拆卸。

第一步是拆下门内板。 门内板上固定有三颗螺钉。 它们位于开门扳手和车门扶手处。 它们都是隐藏式固定螺丝。 需要拆掉装饰盖和门扶手装饰板才能看到。 同时，拆下车门内板后，一定要断开与内部控制开关的电路，以便拆下。

第二步，去掉原来的防水膜。 打开门内板后，可以看到门上有一层防水膜，需要将其去除。 同时可以看到，门内部只有几块防震板，唯一的隔音棉就在门内板上，面积很小。

第三步，开展隔音施工作业。 首先，需要将防震板切成小块，然后将它们从门洞处紧密贴在门板上。 小件不仅施工方便，而且抗振效果好。 之后，重新贴上原车的防水膜，然后用防震棉将车门完全包住。 注意，各线路的连接位置必须提前预留。

第四步是重新组装门内板。 将减震板和隔音棉粘贴在门内后，即可安装门内饰板。 先将门上的接线连接到门板上，然后固定并拧紧螺丝即可完成施工。

一般来说，车门隔音对于提高车内安静度的效果是相当明显的。 毕竟可以看到原车车门上基本没有隔音材料，而且改装价格也不贵。 操作过程也非常简单。