1.21万
好哇，又到了我们车痴们津津乐道的时候了！这不，咱们亲爱的大众终于按奈不住，推出了一款超值新车，把价格压到7.69万起，离梦想又近了一步。
说实话，我一开始也是半信半疑的。大众这种品牌我们都了解，向来高冷傲娇，哪能这么痛快地降价？我心想，搞不好又是一款廉价货色，只有低价无内涵。但老夫这把年纪了，对汽车的嗅觉还是很准的，于是决定亲自探个究竟。
谁曾想，一见这新车的颜值，我就如遭雷击！当红不让的硬朗机箱，势不可挡的锐利腰线，扑街的运动轮毂……简直帅炸了！幸亏我眼拙，稍纵即逝的英姿我也算是捕捉到了几分。要说外表，绝对是同级别中的顶流了。
可就在我被这颜值秀到头皮发麻之际，大众人又给我使了一招杀手锏——内在修为！”哥，你知不知道，这款车的百公里油耗才5.4L啊！”销售小伙儿得意洋洋地对我说。我当场愣在原地，一时间语塞。
5.4L？开什么玩笑！这分明就是油老虎的待遇啊！我立马掏出手机查阅起同级别的其他车型，结果无一例外，哪个也比不过这款大众的好成绩。
好嘛，大众你终于动真格的了，我心里美滋滋地想。打从大众把国产车市摆平的那会儿起，它就一直视我们为暴发户，对国产车报以无上的傲慢。可没成想，随着一众国产品牌的冒起，包括比亚迪的勃勃野心，它终于沉不住气，开始向我们这些穷鬼们靠拢了。
嗨，讲真的，穷鬼也不是那么省油的主啊。咱们可以负担得起这车，还轻松在20万公里内免去大修的烦恼。看样子，大众是铆足了劲要同国产车一决高下！
不过话说回来，我可没忘了那价格，7.69万？大众肯定是存了什么小心眼儿呢！我琢磨着，必定是哪里做了妥协，才能压到这么个价位。正当我打算上手把玩体验一番的时候，那销售小伙儿已迫不及待地把关键词抛了出来——
”涡轮增压！”
我勃然大怒，险些当场捶胸顿足：”怎么着？以为我年纪大就能骗得了我？涡轮增压还想蒙混过关？”讲真，涡轮增压对于我这种老司机可是老生常谈的东西了，哪能被糊弄过去。
然而那销售小伙儿一脸坦然，拍了拍我的肩膀：”老哥儿，你想多了。这不是大众今年重磅推出的全新EA211发动机么？也就是俗称的‘柴油机‘。没涡轮增压，采用直列四缸自然吸气设计，最高马力就81kW，最大扭矩141N·m。够朴实无华吧？”
我当时无语了，只觉一股油香扑鼻而来。
柴油机？大众你要不要这么接地气？我一怔，旋即开怀大笑。原来大众是下了如此苦功夫，才做到了高颜值、低油耗和廉价的叠加！这不就是我们普通老百姓完全向往的车型吗？
过了好一会儿，我擦去眼角笑出的泪花，感慨万千。经典的捷达桑塔纳，我们曾经无比向往；现在轮到了新的朗逸级别车型，大众也对我们伸出了橄榄枝。这么看来，走了弯路也不算太坎坷，对吧？
所以啊，各位车迷们，别再对大众存有成见了。虽然咱们的钱包还是那么浅，但眼下已经没什么是大众的车型解决不了的了！机会就在眼前，你们果断下手吗？
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