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外观是打动人心的第一步，全新一代保时捷718caymant传承保时捷家族跑车的基因，采用“闪电式”日间行车灯及车尾灯设计，整体造型非常激进。前包围采用“赛道绿”涂装，进气口采用贯穿式设计，搭配碳纤维的车顶，使外观看上去更具侵略性。
内饰方面：内饰是大家比较熟悉的味道，做工用料都属于上乘，中控台采用大量软性材质包裹，中控屏的尺寸也挺大的，功能还是挺强大的，车内还有很多小的物理按键，方便开车的时候对于各种功能操作起来也是很方便的。配置方面：配置方面，这台车配备了无钥匙启动，电动座椅，车道保持，自动驻车，自动空调等配置，这些配置可以说相当的丰富了，能够满足日常的用车需求。
保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1822mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在24位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
保时捷718搭载了一台4.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩450Nm。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在11位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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