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外观方面，新车采用了“平行矩形，简约硬朗”的设计元素，前大灯组与格栅相连，并采用了熏黑设计。同时，雾灯处线条为矩形勾勒，配合大尺寸前格栅以及倒梯形的下包围，前脸造型辨识度极高。侧面，新一代五菱宏光PLUS采用了简洁的设计理念，整车线条方正硬朗，车窗周围采用黑色饰条包围来提升质感，车顶从b柱开始下压，营造出了悬浮车顶的效果。尺寸方面，新车的长宽高分别为4720×1840×1810毫米，轴距为2800毫米。尾部方面，新车整体较为方正，尾灯组内部采用多边形设计，配合大尺寸梯形牌照区域造型，提升了整体的辨识度。
在内饰设计上，五菱宏光plus采用了更为简约大气的设计风格，同时在配置方面，新车标配eps电动助力转向系统、abs防抱死制动系统、ebd电子制动力分配系统、胎压监测等新车安全配置。高配车型还配备电动调节外后视镜、多功能方向盘、尾门玻璃电加热、倒车影像以及更多usb接口等新车功能。
五菱宏光PLUS的车长4720mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在1位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
五菱宏光PLUS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS，那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的提速杠杠的，另外空间宽敞、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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