上市72小时累计订单破万，哪吒汽车的翻身之作来了？

我更愿意称它为哪吒汽车的诚意之作。4月22日，北京车展前夕，哪吒汽车推出了今年品牌旗下的第一款新车——哪吒L增程版车型，上市72小时累计订单破万，如此火爆的背后，折射出的是这款车型相当能打的产品力。比如顶配15.99万元的指导价，实际上的购车价可以来到14.79万元，比如310km纯电续航1300km综合续航的增程体验，再比如带独立压缩机的6.6L车载冰箱、19分钟的快速充电时间，又或者是前排座椅通风加热按摩、副驾驶女王座椅及后排座椅加热。

哪吒L增程版这款车上值得拿出来说的这类配置还有很多，有时候你会觉得这款车赚钱吗？因为即便是去对比一向以性价比著称的零跑汽车，哪吒L增程版依然还要具有性价比。也有很多朋友将哪吒L增程版称为15万级的理想汽车，这个称呼我觉得哪吒L增程版也担当得起，但如果理想汽车真的做一台15万元的家庭SUV，我觉得不一定做得有哪吒L好。下面，我们一起来看看，哪吒L增程版的具体表现如何？是否值得入手？

哪吒L增程版共推出了4款车型，分别是12.99万元的220闪充版、13.69万元的310闪充版、14.99万元的310闪充PRO版、15.99万元的310闪充红衣版。正如名字一样，220闪充版的纯电续航为220km，无论是零跑C10增程版还是理想L6，都达不到这个纯电续航。同样，指导价在14.88万元的零跑C11增程版纯电续航也才200km。综合续航方面，220闪充版的续航为1250km，表现也是好于零跑的。

可以看到，220闪充版虽然是入门级车型，但续航表现还是不错的。另外哪吒L增程版全系车型的快充时间是一样的，电量从30%充至80%，均小于或等于19分钟，不分高低配，这个快充时间不输理想L6，同时也比零跑C10、C11的30分钟快充时间快不少。此外，哪吒L增程版全系车型的最高车速也均为180km/h，跟理想L6一样，但比零跑C10、C11的170km/h最高车速快不少。而且220闪充版的官方零百加速时间为7.3秒，也是强于零跑C10、C11的增程版车型了。即便是入门级车型的增程系统效率和性能，表现都这么的出色么？

310闪充版、PRO版和红衣版搭载的是40度的宁德时代神行L磷酸铁锂电池，纯电续航里程达到了310km，综合续航里程为1300km，官方宣称是全球纯电续航最长的增程SUV，既然都这么说了，那么理想汽车目前肯定是没有达到310km纯电续航的增程式SUV了。而310km的纯电续航，可以让车主在绝大多数场景下都可以享受到纯电驱动的驾乘体验，同时较低的充电频次，对于车主的日常体验也是非常友好的。1300km的综合续航，也保证了车主的远途用车，用车体验不受天气季节或假期拥堵的路况影响，没有焦虑。

哪吒L增程版的馈电油耗也很出色，其中220闪充版的官方馈电油耗为4.85L/100km，其余三款车型的官方馈电油耗为5L/100km。对比同级别主流的增程式SUV或是插电式SUV，哪吒L增程版最高5L的官方馈电油耗，都是处于最前面的那一列。从技术层面看，哪吒L增程版的1.5L四缸发动机的压缩比做到了14.9:1，热效率为40%，油电转化率来到了3.26kWh/L，在行业中已经是非常理想的表现了。当然，哪吒L增程版还支持加92号汽油，单价比95号汽油便宜，这点比理想汽车要友好很多了。

哪吒L增程版定位的是一台家用SUV，那么乘坐空间和储物空间的表现如何？从车身尺寸上看，哪吒L增程版的长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距为2810mm，是中型SUV的级别。后备箱的空间则达到了583L-1434L，就拿零跑C11来说，其后备箱空间仅为375L-840L。

而在乘坐体验上，哪吒L增程版220闪充版和310闪充版的主驾皮质座椅拥有6向电动调节、副驾皮质座椅拥有4向电动调节；310闪充PRO版和310闪充红衣版配备主驾10向电动调节按摩座椅、副驾14向电动调节零重力按摩座椅（一键123°零重力模式/一键SPA舒享模式/老板键），且前排座椅带头枕音响，支持加热通风按摩，后排座椅支持加热，后排右侧还有小桌板。

值得一提的是，哪吒L增程版的后排坐垫长度达到了同级最长的530mm，宽敞的后排空间加上承托充足的坐垫，再加上可调117°和122°的后排座椅靠背，这样的乘坐体验，我觉得真真实实的考虑到了后排乘员的乘坐舒适度，就像每次给家中长辈买火车票，我们也都尽量或者说是必须买后排靠背可调的动车票或者直接上卧铺。当然，哪吒L增程版的副驾驶座椅支持一键123°座椅敞开的零重力模式，带腿托的。

作为家庭用车，哪吒L增程版的车内用料达到了极致温和的婴幼儿级别，这点同样非常友好。前排中央扶手箱位置配置了容积为6.6L的双开门独立压缩机冰箱，温度范围为-6°到35°，实现冷藏、温热及保温的三重效果，锁车也能用，两天不到1度电。此外，配备的双15.6英寸一体式2K分辨率大屏幕，左边为中控屏，右边为副驾娱乐屏，15.6英寸的娱乐屏就相当于我们日常中使用的大尺寸屏幕的笔记本电脑，能充分满足你的视觉和娱乐需求，再加上触控的功能，我觉得相当到位了。

至于其他的配置，比如前排双层静音玻璃、带电动遮阳帘的可开启全景天窗、50W充电功率的前排风冷无线快充、3.3kW对外放电等等，哪吒L增程版都应有尽有。悬架配置方面，哪吒L增程版采用的是铝合金材质的前麦弗逊悬架，后五连杆独立悬架，考虑到了轻量化、操控性和乘坐舒适性。车身被动安全上，哪吒L增程版车身高强度钢铝混合占比达到了81%，车门防撞梁抗拉强度达2000兆帕，在通常较为脆弱的车身侧面碰撞进行了加强。

除了这些以外，哪吒L增程版的智能驾驶辅助功能也非常丰富，比如行业主流的360°全景影像（带透明底盘功能）、AEB自动紧急制动、全速自适应巡航、交通标志识别、智能远近光灯、前向碰撞预警、车道偏离预警等配置做到了全系标配。310闪充PRO版和310闪充红衣版还拥有拨杆变道、侧方盲区辅助、变道盲区预警、开门碰撞预警、前向和后向横穿预警、自动泊车、循迹倒车等功能，不输任何合资或自主品牌L2＋级别的智能驾驶辅助。很难想象，在15万以内的价格上，以上这些配置和体验居然可以集于一台车上。

行业中有时候会说到定价权，但实际上，当某一个级别的投放车型相互扎堆以后，没有哪家敢说我有定价权，如果只是去简配而达到低价的目的，这不是定价权。只有价格有优势的同时，产品还具有相当的竞争力，才有资格说自己有定价权。很显然，在15万以内的级别，哪吒L增程版就是定价权，无论你怎么去解读它，你都会发现最终能给到它的结语是：除了性价比还是性价比。