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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的低趴。总体而言，新一代天籁的前脸造型变得更加低矮，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧独特的鹰眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型美观，视觉效果尚可。在车尾设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更宽大了。
内饰布局上，天籁更强调温馨和简约。该车采用了比较运动的双色方向盘，瞬间提升了整车的档次，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感双层，7.0英寸的悬浮式中央显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在11位。天籁2.0L SV 黑金版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
日产天籁搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在4位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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