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首先从外观来看，新车采用家族最新的设计语言，整体来看，新车在外观的打造上要比本田旗下的任何车型都漂亮很多，尤其是前脸的大嘴进气格栅，看上去很具辨识度，再加上两侧狭长的LED大灯，让其看上去很有冲击力。
在内饰方面上，这款车型的内部设计打破了大家对本田汽车一贯的传统印象，整个内饰的布局非常的简约，中控台采用了一块内嵌式的触摸屏，而且这款车型还搭载了hondaconnect2.0智导互联系统，让驾驶者在行车的过程当中能够更加轻松的享受到互联网技术带来的便捷，而它的中控屏幕在操控方面上做得也非常的简单，而且在空间方面上它整体还是保持了一个非常出色的水平，即便是与一些大型suv相比它在空间方面上丝毫没有任何的劣势。
本田UR-V的车长4856mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在22位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在49位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田UR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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