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新车的外观上基本上延续了现款车型的样式，多边形的进气格栅还是较为宽大的，蜂窝状的黑色中网也有配备，新车的前大灯组比较精致，并且还配备了led日间行车灯，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感和肌肉感，凹陷式的雾灯区周边线条勾勒的也较为夸张，呈现出较强的立体感，梯形的进气口比较宽大，并且还配备了镂空样式的黑色中网，新车的前保险杠还是很扎实的。
新东风本田ur-v的内饰与新款东风本田cr-v基本保持了一致，主要的变化集中在内饰方面，新车配备了尺寸更大的中控屏，同时还采用了按键式的换挡方式。传动方面，全系均匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱车型可选。
长宽高分别为4856×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在22位。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在49位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田UR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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