基于长安EPA混动平台打造 长安马自达EZ-6首发亮相

两年一届的北京国际车展正如火如荼进行中，在本届车展上长安马自达展台就给我们带来一款重磅车型，也是备受马粉的关注，它就是首发亮相的长安马自达EZ-6。新车是马自达与长安联合开发的全新新能源车型，是基于长安EPA混动平台打造，提供纯电和增城两种能源类型，据悉长安马自达EZ-6将会在今年下半年正式上市。

外观方面，新车延续了马自达最经典的“魂动”设计语言，特别是前脸的造型都很有当代马自达的神韵。此外，新车前脸有两种造型，纯电版则采用封闭式前格栅；增程版车型则使用开放式格栅设计。车头两侧大灯组采用的是分体式结构，前格栅周围带有灯带设计，两侧更是形成类似羽毛造型的光源，官方称为光之翼LED灯组，而且格栅中间的马自达LOGO也带有发光功能，可谓是为长安马自达EZ-6带来很高的辨识度。

车身尺寸方面，长安马自达EZ-6长宽高分别为4921mm*1890mm*1485mm，相比马自达阿特兹的尺寸来说是有所增加的，轴距方面官方暂未公布，但实际看其空间感上应该是可以满足日常通勤需求的。侧面的设计可以看得出，新车采用较短的前后悬设计，让整车具有着很强的运动感。同时新车采用更加平缓的线条设计，以至于在C柱的线条很缓和，可为后排乘客带来不错的头部空间。另外，整车的侧裙、轮眉等位置均采用撞色设计，能够带来不错的视觉效果。

除此之外，长安马自达EZ-6也是首次采用电动隐藏式门把手，不仅可以获得更低的风阻，同时也为整车的侧面更为简洁、流畅的视觉感受。至于轮毂方面将会提供两种选择，尺寸均为19英寸，纯电造车型的轮毂采用的是低风阻设计，而增程版的轮毂则会更偏向运动属性，两者均配备米其林PS4轮胎。

尾部的设计可以看出新车采用溜背式设计，并大胆的采用上下撞色。同时，时下最为流行的贯穿式尾灯设计也是出现在长安马自达EZ-6身上，尾灯两侧更是采用“炮筒”式设计，有点新潮、也有点复古，点亮后也更具有辨识度。值得一提的是，新车还配备了电动尾翼，再加上底部扩散器，这无疑是跟大家强调我更偏向运动属性。

内饰方面，可以说这就完全不像马自达的风格了，唯一能够看到的马自达元素也就是空调出风口的造型。甚至可以说，14.6英寸中控触控大屏是马自达家族当中最大的屏幕，且内置着8155芯片，可支持的功能及拓展软件上均有着不错的表现。同时长安马自达EZ-6还配备全液晶仪表，尺寸上官方并未有公布。此外，在内饰用料方面，新车使用Alcantara材质，并会配备亚光镀铬饰件装饰，提升精致感。高配车型会使用“赤鹿棕”内饰颜色，而基础款则会使用“鹭羽白”颜色。

关于动力方面，官方暂未披露具体的动力数据，但已知的是新车将会推出纯点版和增程式混动版车型。此外，在智能化配置方面，新车搭载14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅，车内座舱还支持13中场景模式切换。同时该车也拥有全景天幕，并且会提供自动或手动的遮阳帘。

可以说，长安马自达EZ-6这款车对于马自达要转型新能源市场来说是意义重大的，相信其合理的定价，定能够在同级别领域市场上杀出重围。虽说关于动力数据方面还没公布，那单从造型、内饰设计来看，大家觉得长安马自达EZ-6定价多少合适呢？

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