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在线条流畅及功能设计上，缤瑞进行了精心处理。汽车溜背延续家族化设计理念，前脸显得单薄，两侧有个性的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的双腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上17寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更是亮点了。
缤瑞将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车里。配置绝对是缤瑞的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。在中控内饰还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感整齐，7.0英寸的多媒体中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对也很好，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4710×1795×1455mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
缤瑞搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在32位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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