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这款汽车的流线型，给人印象会非常的深刻。总体而言，新一代轩逸的车头部分变得更加辨识度极高，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯设计造型颇为老气，LED头灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是日产独到的低趴，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用16直径车轮，有助于突出轩逸的造型。而鸭尾还是显得比较简洁的，熏黑的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更锐利了。
纯黑色的内饰上，轩逸依旧是传统家族风格，整个设计看起来安心。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得运动风。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的悬浮式中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很舒适。
轩逸的车长4631mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
轩逸搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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