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从曝光的照片来看，新款宝马5系外观上采用了全新的设计语言，前脸的双肾型进气格栅面积变的更大，搭配两侧开眼角的前大灯组，让新车看上去更加运动、时尚。车身侧面，新款宝马5系依然延续了现款车型的线条和造型，不过在尾部方面，尾灯组的变化是一大亮点。车身尺寸方面，长宽高分别为5087*1868*1500毫米，轴距为3108毫米。关于新车后续消息，我们将持续关注。
内饰的变化相比外观更明显。全新的悬浮中控显示屏采用了全新的设计风格，其下方挡把区域经过重新设计。同时，新款宝马5系继续配备idrive7.0车机系统，支持触控、语音操作等。此外，新车还将支持苹果carplay和安卓auto手机互联映射功能。
长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马5系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在9位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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