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从官图来看，全新五菱宏光PLUS外观延续了五菱经典的前格栅和镀铬条元素，宽阔厚重的车头配合较多的直线条，看起来比较硬朗、规矩。另外，新车提供2+2+3式7座和2+3+3式8座两种选择，丰富多样。新车侧面采用平行矩形的设计风格，简约硬朗的车身线条将大宏光的硬派风格淋漓尽致的展现了出来，同时车顶采用了时下流行的悬浮式车顶。车身尾部设计简约硬朗，尾灯采用平行流行的设计元素。
内饰部分，新车的内饰采用了深色与浅色相撞的设计，让其看上去更具亲和力，中控台设计简洁干练，一块大尺寸的中控屏搭配液晶仪表盘有效的营造出一定的科技感，三幅式的多功能方向盘让其看上去更加动感，皮质座椅的设计让该车更具档次感。
五菱宏光PLUS的车长4720mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在1位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
五菱宏光PLUS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS，那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的车内皮质材料包裹，另外内饰做工精细、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。
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