不到44.90万中大型车，内饰更豪华

从外观来看，新一代奔驰E级采用了最新的家族式设计语言，前脸的进气格栅采用双横幅的镀铬条装饰，并且两侧的大灯造型设计的更加犀利，整个前脸的造型也更加的具有运动感。新一代奔驰e级还将配备几何多光束大灯，内部采用了全led光源，点亮后视觉效果非常的不错。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，扁平的下进气口内部采用了黑色的中网修饰，整个前脸的设计还是非常动感时尚的。

在内饰上，奔驰e级敞篷轿跑版与普通版e级没有太大区别，依旧采用了连体式设计，并在其内部换装了全新样式的多功能方向盘，此外新车还配备了更新的mbux系统，同时，新车还将搭载更加强大的主动安全和驾驶辅助功能。

长宽高分别为5092×1880×1493mm，轴距也达到了3094mm，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰E级E 300 L 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S，在40-80万中大型车车型中排在13位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级，那么我们根据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰E级最满意的是它的尾部好看，另外操控还是比较不错、座椅舒适也都是大家喜欢它的点。