大众汽车在北京车展上揭晓ID.Code概念车

智车之家4月25日编译报道 大众目前电动SUV车型ID.4采取了称职但务实的方式，价格合理，内饰宽敞，但设计普通，没有花哨的技术噱头。然而，在北京车展上揭开了ID.Code概念车的面纱，大众正呈现一个不同的电动未来。这款流线型SUV充满了技术，呈现了一种新的设计语言，这种语言将在整个品牌面向中国市场的车型系列中普及开来。

ID.Code拥有流线型的轮廓和后掠的车顶线条，设计显然是专门为大众的中国客户量身定做的。前轮拱特别雕刻感十足，流畅地融入肩线，与一个简单的矩形尾灯条相遇。前端的照明有类似的外观，两个平行四边形向内倾斜，汇聚于大众徽章处，大众描述其外部灯光具有“人性化、互动的闪烁眼睛特征”，旨在为前端增添友好的特色。

这款跨界概念车当然是通过电动机驱动的，从锂离子电池和集成在玻璃车顶中的太阳能板中获取能量。大众还大力宣传4级自动驾驶功能，称其为ID.Code配备了“我们这个时代最先进的传感器、灯光、摄像头和屏幕系统”。这套系统允许驾驶员完全放手让车辆控制，他们可以坐下来放松，阅读书籍、观看电影，或者更可能的是，刷。当车辆接管控制时，方向盘会收回，前座可以旋转180度。座椅还可以调整到倾斜位置，以便在行驶中睡觉。

大众称之为“带有交互式3D眼睛的光云”照明系统，将概念车变成了一个“数字化身”，为驾驶员和其他道路使用者提供信息。光条下方的车身部分是半透明的，当车主走向汽车时，会播放视觉和音频欢迎序列，同时显示未来两小时的天气预报。在自动驾驶模式下，照明系统据说会“与其他道路使用者互动”，尽管没有提供其他细节。

就像大多数新的电动车概念车一样，车厢被描述为类似休息室的“移动生活空间”，内部充满了环保且无动物制品的材料。大众还表示，音响系统、氛围照明和气候控制系统旨在提供“私人飞机”级别的舒适度。乘客会发现侧窗中集成了半透明显示屏，显示相关信息，例如如果有雨预报会提醒带伞。

大众还表示，ID.Code是“全新SUV世代的首次瞥见”，暗示类似这款概念车的车辆可能很快会投产。然而，由于明确专注于中国市场，目前尚不清楚ID.Code有多少内容会转化为未来面向美国的电动车型。（作者：凯勒布·米勒）